Desempenho no MOT
Vauxhall Grandland: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 128,165 testes MOT do Vauxhall Grandland em 2023–2024, 86.1% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Vauxhall Grandland: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm”, em 2.93% dos testes.
128,165 testes MOT a 66,430 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 86.1% | ±0.2 p.p. (95%), n = 128,165 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.98× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 5.4% | n = 128,165 |
| Idade média no teste | 3.6 anos | n = 128,165 |
| Quilometragem mediana no teste | 32,109 milhas | n = 128,165 |
| Veículos testados | 66,430 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Vauxhall Grandland
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 5.2% | +3% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.1% | -5% |
| Travões | 2.9% | +10% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 1.8% | -45% |
| Suspensão | 1.4% | +17% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.1% | +142% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.7% | -10% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.6% | +67% |
| Rodas | 0.2% | -7% |
| Matrículas e VIN | 0.1% | -36% |
| Direção | 0.1% | -57% |
Vauxhall Grandland: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasolina vs gasóleo
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. Os combustíveis que diferem de forma material do modelo no seu conjunto têm página própria.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 97,245 | 3.6 anos | 86.8% | -2% |
| Gasóleo | 28,763 | 3.9 anos | 83.7% | -3% |
| Híbrido | 2,157 | 2.8 anos | 85.4% | +32% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.93% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.72% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.28% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.78% |
| Regulação do farol: demasiado baixo | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.69% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 0.66% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 0.61% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 0.59% |
| Rótulas de ligação: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 0.57% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 0.56% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 17.17% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 9.12% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 9.09% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 3.58% |
| Avisos não relacionados com componentes: cadeirinha de criança instalada impede a inspeção completa do cinto de adulto | Outro | 3.54% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 76,779 | 87.3% | -7% |
| 5-6 | 28,563 | 80.8% | +8% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 12,542 | 88.3% | 0.94× |
| 2020 | 37,184 | 88.7% | 0.92× |
| 2019 | 45,683 | 86.7% | 0.93× |
| 2018 | 32,394 | 81.3% | 1.10× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.