Rendimiento en el MOT
2018 Vauxhall Vivaro: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 23,597 pruebas MOT de Vauxhall Vivaro matriculados en 2018, en 2023–2024 (con una media de 4.9 años en la prueba y una mediana de 66,950 millas), 69.7% aprobaron a la primera, 13 puntos porcentuales por encima de el Vauxhall Vivaro en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Vauxhall Vivaro de 2018: suspendieron un 46% más que coches comparables.
23,597 pruebas MOT en 11,893 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 69.7% | ±0.6 p. p. (95%), n = 23,597 |
| Todos los Vauxhall Vivaro | 56.7% | n = 372,179 |
| Suspensos vs coches similares | 1.46× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.8% | n = 23,597 |
| Edad media en la prueba | 4.9 años | n = 23,597 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2018?
Los Vauxhall Vivaro de 2018 se probaron con 4.9 años de media; todos los Vauxhall Vivaro, con 9.5. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 13 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 22,178 Vauxhall Vivaro probados con 5 años aprobaron a la primera en el 69.1% de los casos. Los coches de 2018 aprobaron 69.7%, 0.6 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Vauxhall Vivaro de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Vauxhall Vivaro de 2018
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 11.9% | +253% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 9.3% | +42% |
| Ruido, emisiones y fugas | 6.3% | +177% |
| Frenos | 6.2% | +42% |
| Neumáticos | 5.1% | -16% |
| Dirección | 4.6% | +750% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.0% | +14% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.4% | +17% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.7% | +37% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -37% |
| Ruedas | 0.1% | -59% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 4.10% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 3.94% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.57% |
| Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.56% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 3.19% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.