Rendimiento en el MOT
2013 Volkswagen Amarok: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 3,639 pruebas MOT de Volkswagen Amarok matriculados en 2013, en 2023–2024 (con una media de 10 años en la prueba y una mediana de 117,116 millas), 70.8% aprobaron a la primera, 6.3 puntos porcentuales por debajo de el Volkswagen Amarok en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Amarok de 2013: suspendieron un 18% menos que coches comparables.
3,639 pruebas MOT en 1,886 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 70.8% | ±1.5 p. p. (95%), n = 3,639 |
| Todos los Volkswagen Amarok | 77.1% | n = 42,466 |
| Suspensos vs coches similares | 0.82× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.9% | n = 3,639 |
| Edad media en la prueba | 10 años | n = 3,639 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2013?
Los Volkswagen Amarok de 2013 se probaron con 10 años de media; todos los Volkswagen Amarok, con 6.7. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 6.3 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 3,742 Volkswagen Amarok probados con 10 años aprobaron a la primera en el 69.5% de los casos. Los coches de 2013 aprobaron 70.8%, 1.3 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Volkswagen Amarok de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Volkswagen Amarok de 2013
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 11.6% | +34% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 11.6% | -21% |
| Suspensión | 8.2% | -35% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.8% | +12% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.4% | -31% |
| Neumáticos | 3.2% | -61% |
| Dirección | 2.4% | -20% |
| Carrocería, chasis y estructura | 2.3% | -45% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.8% | -32% |
| Matrículas y VIN | 0.7% | +60% |
| Ruedas | 0.2% | -64% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 3.13% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 2.97% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 2.58% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 2.56% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 2.53% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.