Rendimiento en el MOT
2016 Volkswagen Amarok: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 4,996 pruebas MOT de Volkswagen Amarok matriculados en 2016, en 2023–2024 (con una media de 6.9 años en la prueba y una mediana de 84,613 millas), 76.9% aprobaron a la primera, 0.2 puntos porcentuales por debajo de el Volkswagen Amarok en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Amarok de 2016: suspendieron un 11% menos que coches comparables.
4,996 pruebas MOT en 2,624 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 76.9% | ±1.2 p. p. (95%), n = 4,996 |
| Todos los Volkswagen Amarok | 77.1% | n = 42,466 |
| Suspensos vs coches similares | 0.89× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.4% | n = 4,996 |
| Edad media en la prueba | 6.9 años | n = 4,996 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2016?
Los Volkswagen Amarok de 2016 se probaron con 6.9 años de media; todos los Volkswagen Amarok, con 6.7. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 4,868 Volkswagen Amarok probados con 7 años aprobaron a la primera en el 76.3% de los casos. Los coches de 2016 aprobaron 76.9%, 0.6 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Volkswagen Amarok de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Volkswagen Amarok de 2016
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 9.5% | +69% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.5% | Igual |
| Suspensión | 4.9% | -27% |
| Neumáticos | 3.0% | -58% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.6% | -31% |
| Dirección | 1.7% | +33% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.0% | -61% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.9% | -59% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | -38% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -3% |
| Ruedas | 0.2% | -49% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.42% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 2.06% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 1.98% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 1.90% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 1.86% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.