Rendimiento en el MOT
2012 Volkswagen Passat: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 28,993 pruebas MOT de Volkswagen Passat matriculados en 2012, en 2023–2024 (con una media de 11 años en la prueba y una mediana de 127,161 millas), 66.5% aprobaron a la primera, 4.3 puntos porcentuales por debajo de el Volkswagen Passat en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Passat de 2012: suspendieron un 12% menos que coches comparables.
28,993 pruebas MOT en 14,947 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 66.5% | ±0.5 p. p. (95%), n = 28,993 |
| Todos los Volkswagen Passat | 70.8% | n = 396,126 |
| Suspensos vs coches similares | 0.88× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.4% | n = 28,993 |
| Edad media en la prueba | 11 años | n = 28,993 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2012?
Los Volkswagen Passat de 2012 se probaron con 11 años de media; todos los Volkswagen Passat, con 10.6. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 29,387 Volkswagen Passat probados con 11 años aprobaron a la primera en el 66.3% de los casos. Los coches de 2012 aprobaron 66.5%, 0.2 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Volkswagen Passat de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Volkswagen Passat de 2012
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 15.4% | +3% |
| Neumáticos | 10.8% | +31% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 9.0% | -46% |
| Frenos | 5.4% | -44% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 4.6% | +228% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.1% | -37% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.7% | -31% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.4% | -54% |
| Dirección | 1.1% | -69% |
| Ruedas | 0.5% | -31% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -16% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 4.94% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 4.89% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 4.35% |
| Testigo de avería del SRS: el testigo indica un fallo | Cinturones de seguridad y airbags | 4.32% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 3.70% |
Compruebe un Volkswagen Passat 2012 en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.