Rendimiento en el MOT
Volkswagen Passat: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 396,126 pruebas del MOT del Volkswagen Passat en 2023–2024, el 70.8% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Passat: suspendieron un 15% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm», en 3.41% de las pruebas.
396,126 pruebas MOT en 206,772 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 70.8% | ±0.1 p. p. (95%), n = 396,126 |
| Suspensos vs coches similares | 0.85× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.5% | n = 396,126 |
| Edad media en la prueba | 10.6 años | n = 396,126 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 114,585 millas | n = 396,126 |
| Vehículos probados | 206,772 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Volkswagen Passat
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 11.5% | -7% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.8% | -39% |
| Neumáticos | 8.7% | +15% |
| Frenos | 5.4% | -41% |
| Carrocería, chasis y estructura | 4.2% | -16% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.9% | Igual |
| Visión de la carretera del conductor | 2.9% | -45% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.7% | +10% |
| Dirección | 0.8% | -71% |
| Ruedas | 0.4% | -28% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -15% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -54% |
Volkswagen Passat: tasa de aprobados en el MOT por combustible: diésel frente a gasolina frente a híbrido
Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Los combustibles que difieren de forma material del modelo en su conjunto tienen página propia.
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.41% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 3.39% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.88% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 2.75% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 2.19% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.94% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 1.88% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 1.76% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.71% |
| Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 1.42% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 21.37% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 12.94% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 12.53% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 8.85% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 6.53% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 28,588 | 86.8% | -25% |
| 5-6 | 48,703 | 83.9% | -26% |
| 7-8 | 61,928 | 78.7% | -24% |
| 9-10 | 55,593 | 71.2% | -15% |
| 11-12 | 60,044 | 65.8% | -13% |
| 13-15 | 71,652 | 62.1% | -12% |
| 16+ | 61,997 | 58.1% | -7% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,814 | 86.5% | 0.81× |
| 2020 | 12,116 | 87.8% | 0.74× |
| 2019 | 15,234 | 86.4% | 0.75× |
| 2018 | 22,201 | 85.5% | 0.73× |
| 2017 | 28,439 | 82.8% | 0.76× |
| 2016 | 30,940 | 80.5% | 0.74× |
| 2015 | 32,047 | 78.6% | 0.73× |
| 2014 | 30,575 | 72.1% | 0.87× |
| 2013 | 25,164 | 69.3% | 0.87× |
| 2012 | 28,993 | 66.5% | 0.88× |
| 2011 | 34,125 | 65.2% | 0.86× |
| 2010 | 23,875 | 62.8% | 0.89× |
| 2009 | 24,377 | 63.3% | 0.85× |
| 2008 | 20,897 | 61.0% | 0.89× |
| 2007 | 18,492 | 59.3% | 0.91× |
| 2006 | 12,646 | 56.7% | 0.96× |
| 2005 | 9,116 | 58.1% | 0.92× |
| 2004 | 7,340 | 58.2% | 0.91× |
| 2003 | 6,152 | 57.3% | 0.94× |
| 2002 | 3,936 | 57.5% | 0.95× |
| 2001 | 2,311 | 56.6% | 0.99× |
| 2000 | 1,072 | 54.6% | 1.06× |
| 1999 | 875 | 57.7% | 1.03× |
| 1998 | 624 | 56.3% | 1.17× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
En comparación con modelos similares
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.