Rendimiento en el MOT
Volkswagen Passat híbrido: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 10,133 pruebas MOT del Volkswagen Passat de híbrido en 2023–2024 (con una media de 4.4 años en la prueba y una mediana de 61,595 millas), 85.2% aprobaron a la primera, frente a 70.1% de 358,170 pruebas del Volkswagen Passat de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Volkswagen Passat de híbrido: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables — 0.99× frente a 0.85× del Volkswagen Passat en conjunto.
10,133 pruebas MOT en 5,205 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 85.2% | ±0.7 p. p. (95%), n = 10,133 |
| Todos los Volkswagen Passat | 70.8% | n = 396,126 |
| Suspensos vs coches similares | 0.99× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Volkswagen Passat en conjunto 0.85× |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.4% | n = 10,133 |
| Edad media en la prueba | 4.4 años | n = 10,133 |
| Años de matriculación cubiertos | 2009–2022 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Híbrido frente a los demás combustibles de Volkswagen Passat
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de híbrido se probaron con 6.3 años menos de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Diésel | 358,170 | 10.7 años | 70.1% | -15% | 9.8% |
| Gasolina | 27,815 | 10.8 años | 75.2% | -18% | 7.2% |
| Híbrido | 10,133 | 4.4 años | 85.2% | -1% | 6.4% |
En qué se diferencian los Volkswagen Passat de híbrido
- Suspensión: Volkswagen Passat de híbrido suspendió un 69% más que el Volkswagen Passat en conjunto, respecto a coches comparables (1.56× frente a 0.93×).
- Luces, reflectores y sistema eléctrico: Volkswagen Passat de híbrido suspendió un 41% menos que el Volkswagen Passat en conjunto, respecto a coches comparables (0.36× frente a 0.61×).
- Neumáticos: Volkswagen Passat de híbrido suspendió un 21% más que el Volkswagen Passat en conjunto, respecto a coches comparables (1.39× frente a 1.15×).
| Zona | Híbrido (frente a similares) | Todos los Volkswagen Passat (frente a similares) |
|---|---|---|
| Neumáticos | 8.3% (+39%) | 8.7% (+15%) |
| Suspensión | 2.4% (+56%) | 11.5% (-7%) |
| Visión de la carretera del conductor | 1.9% (-38%) | 2.9% (-45%) |
| Frenos | 1.6% (-21%) | 5.4% (-41%) |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.5% (-64%) | 8.8% (-39%) |
Elementos de fallo más comunes del Volkswagen Passat híbrido
2 de estos 5 elementos no figuran entre los diez fallos más comunes de Volkswagen Passat en conjunto.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.93% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 2.66% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.01% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 2.00% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.22% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de híbrido (pruebas) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 86.9% (2,911) | 86.1% (18,588) | 88.3% (7,089) |
| 5-6 | 84.7% (4,858) | 83.4% (39,552) | 87.5% (4,293) |
| 7-8 | 83.5% (699) | 78.6% (61,038) | — |
| 9-10 | — | 71.1% (54,953) | 81.1% (640) |
| 11-12 | — | 65.6% (58,692) | 73.8% (1,351) |
| 13-15 | — | 61.9% (67,982) | 66.5% (3,666) |
| 16+ | — | 57.9% (53,145) | 59.4% (8,847) |
Volkswagen Passat por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2001 Volkswagen Passat · 56.6%
- 2002 Volkswagen Passat · 57.5%
- 2003 Volkswagen Passat · 57.3%
- 2004 Volkswagen Passat · 58.2%
- 2005 Volkswagen Passat · 58.1%
- 2006 Volkswagen Passat · 56.7%
- 2007 Volkswagen Passat · 59.3%
- 2008 Volkswagen Passat · 61.0%
- 2009 Volkswagen Passat · 63.3%
- 2010 Volkswagen Passat · 62.8%
- 2011 Volkswagen Passat · 65.2%
- 2012 Volkswagen Passat · 66.5%
- 2013 Volkswagen Passat · 69.3%
- 2014 Volkswagen Passat · 72.1%
- 2015 Volkswagen Passat · 78.6%
- 2016 Volkswagen Passat · 80.5%
- 2017 Volkswagen Passat · 82.8%
- 2018 Volkswagen Passat · 85.5%
- 2019 Volkswagen Passat · 86.4%
- 2020 Volkswagen Passat · 87.8%
- 2021 Volkswagen Passat · 86.5%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Volkswagen Passat híbrido en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.