MOT performansı
Volkswagen Passat hibrit: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde hibrit Volkswagen Passat modelleri için yapılan 10,133 MOT testinin (testte ortalama 4.4 yaşında, ortanca 61,595 mil) 85.2% oranı ilk seferde geçti; dizel yakıtlı Volkswagen Passat için yapılan 358,170 testte bu oran 70.1% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, hibrit Volkswagen Passat modelleri: karşılaştırılabilir arabalarla yaklaşık aynı sıklıkta başarısız oldu — Volkswagen Passat genelinde 0.85× iken 0.99×.
5,205 araçta 10,133 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 85.2% | ±0.7 puan (%95), n = 10,133 |
| Tüm Volkswagen Passat araçları | 70.8% | n = 396,126 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.99× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Volkswagen Passat genelde 0.85× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 6.4% | n = 10,133 |
| Testteki ortalama yaş | 4.4 yıl | n = 10,133 |
| Kapsanan tescil yılları | 2009–2022 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Hibrit, Volkswagen Passat için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). hibrit araçlar, dizel araçlardan ortalama 6.3 yıl daha gençken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Dizel | 358,170 | 10.7 yıl | 70.1% | -15% | 9.8% |
| Benzin | 27,815 | 10.8 yıl | 75.2% | -18% | 7.2% |
| Hibrit | 10,133 | 4.4 yıl | 85.2% | -1% | 6.4% |
hibrit Volkswagen Passat modelleri nerede farklılaşıyor
- Süspansiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre hibrit Volkswagen Passat modelleri, genel olarak Volkswagen Passat grubundan %69 daha sık başarısız oldu (1.56× / 0.93×).
- Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı: karşılaştırılabilir araçlara göre hibrit Volkswagen Passat modelleri, genel olarak Volkswagen Passat grubundan %41 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.36× / 0.61×).
- Lastikler: karşılaştırılabilir araçlara göre hibrit Volkswagen Passat modelleri, genel olarak Volkswagen Passat grubundan %21 daha sık başarısız oldu (1.39× / 1.15×).
| Bölge | Hibrit (benzerlere göre) | Tüm Volkswagen Passat araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Lastikler | 8.3% (+39%) | 8.7% (+15%) |
| Süspansiyon | 2.4% (+56%) | 11.5% (-7%) |
| Sürücünün yol görüşü | 1.9% (-38%) | 2.9% (-45%) |
| Frenler | 1.6% (-21%) | 5.4% (-41%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.5% (-64%) | 8.8% (-39%) |
En yaygın hibrit Volkswagen Passat arıza kalemleri
Bu 5 kalemden 2 tanesi, genel olarak Volkswagen Passat için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 2.93% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 2.66% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 2.01% |
| Amortisörler: ciddi sıvı sızıntısı var | Süspansiyon | 2.00% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 1.22% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | hibrit geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) | benzin geçme oranı (testler) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 86.9% (2,911) | 86.1% (18,588) | 88.3% (7,089) |
| 5-6 | 84.7% (4,858) | 83.4% (39,552) | 87.5% (4,293) |
| 7-8 | 83.5% (699) | 78.6% (61,038) | — |
| 9-10 | — | 71.1% (54,953) | 81.1% (640) |
| 11-12 | — | 65.6% (58,692) | 73.8% (1,351) |
| 13-15 | — | 61.9% (67,982) | 66.5% (3,666) |
| 16+ | — | 57.9% (53,145) | 59.4% (8,847) |
Volkswagen Passat: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2001 Volkswagen Passat · 56.6%
- 2002 Volkswagen Passat · 57.5%
- 2003 Volkswagen Passat · 57.3%
- 2004 Volkswagen Passat · 58.2%
- 2005 Volkswagen Passat · 58.1%
- 2006 Volkswagen Passat · 56.7%
- 2007 Volkswagen Passat · 59.3%
- 2008 Volkswagen Passat · 61.0%
- 2009 Volkswagen Passat · 63.3%
- 2010 Volkswagen Passat · 62.8%
- 2011 Volkswagen Passat · 65.2%
- 2012 Volkswagen Passat · 66.5%
- 2013 Volkswagen Passat · 69.3%
- 2014 Volkswagen Passat · 72.1%
- 2015 Volkswagen Passat · 78.6%
- 2016 Volkswagen Passat · 80.5%
- 2017 Volkswagen Passat · 82.8%
- 2018 Volkswagen Passat · 85.5%
- 2019 Volkswagen Passat · 86.4%
- 2020 Volkswagen Passat · 87.8%
- 2021 Volkswagen Passat · 86.5%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir hibrit Volkswagen Passat aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.