MOT کارکردگی
Volkswagen Passat ہائبرڈ: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں ہائبرڈ Volkswagen Passat گاڑیاں کے 10,133 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 4.4 سال پرانی، درمیانہ میلیج 61,595 میل)، 85.2% پہلی بار میں پاس ہوئے، جبکہ ڈیزل والی Volkswagen Passat کے 358,170 ٹیسٹس میں یہ شرح 70.1% تھی۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، ہائبرڈ Volkswagen Passat گاڑیاں: ملتی جلتی کاروں کے تقریباً برابر بار فیل ہوئی — مجموعی Volkswagen Passat کے 0.85× کے مقابلے میں 0.99×۔
5,205 گاڑیوں پر 10,133 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 85.2% | ±0.7 پوائنٹ (95%)، n = 10,133 |
| تمام Volkswagen Passat گاڑیاں | 70.8% | n = 396,126 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.99× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00؛ Volkswagen Passat مجموعی طور پر 0.85× |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 6.4% | n = 10,133 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 4.4 سال | n = 10,133 |
| شامل رجسٹریشن سال | 2009–2022 | DVSA کی پہلی استعمال کی تاریخ |
Volkswagen Passat کے دیگر ایندھن کے مقابلے میں ہائبرڈ
ایندھن کے لحاظ سے DVSA کے سرکاری ٹیسٹ نتائج، ساتھ میں 73 Auto کا ایڈجسٹ شدہ تناسب (ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں)۔ ہائبرڈ گاڑیاں اوسطاً ڈیزل گاڑیوں سے 6.3 سال کم پرانی ہونے پر ٹیسٹ ہوئیں، اس لیے خام پاس شرحیں جزوی طور پر عمر کو ظاہر کرتی ہیں؛ ایڈجسٹ شدہ کالم نہیں کرتا۔
| ایندھن | ٹیسٹ | اوسط عمر | پہلی بار پاس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں | خطرناک |
|---|---|---|---|---|---|
| ڈیزل | 358,170 | 10.7 سال | 70.1% | -15% | 9.8% |
| پیٹرول | 27,815 | 10.8 سال | 75.2% | -18% | 7.2% |
| ہائبرڈ | 10,133 | 4.4 سال | 85.2% | -1% | 6.4% |
ہائبرڈ Volkswagen Passat گاڑیاں کہاں مختلف ہیں
- سسپنشن: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں ہائبرڈ Volkswagen Passat گاڑیاں مجموعی طور پر Volkswagen Passat سے 69% زیادہ بار ناکام ہوئیں (1.56× بمقابلہ 0.93×)۔
- لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں ہائبرڈ Volkswagen Passat گاڑیاں مجموعی طور پر Volkswagen Passat سے 41% کم بار ناکام ہوئیں (0.36× بمقابلہ 0.61×)۔
- ٹائر: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں ہائبرڈ Volkswagen Passat گاڑیاں مجموعی طور پر Volkswagen Passat سے 21% زیادہ بار ناکام ہوئیں (1.39× بمقابلہ 1.15×)۔
| علاقہ | ہائبرڈ (ملتی جلتی کے مقابلے میں) | تمام Volkswagen Passat گاڑیاں (ملتی جلتی کے مقابلے میں) |
|---|---|---|
| ٹائر | 8.3% (+39%) | 8.7% (+15%) |
| سسپنشن | 2.4% (+56%) | 11.5% (-7%) |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.9% (-38%) | 2.9% (-45%) |
| بریکس | 1.6% (-21%) | 5.4% (-41%) |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.5% (-64%) | 8.8% (-39%) |
ہائبرڈ Volkswagen Passat کی خرابی کے سب سے عام آئٹمز
ان 5 آئٹمز میں سے 2 مجموعی طور پر Volkswagen Passat کی دس سب سے عام ناکامیوں میں شامل نہیں ہیں۔
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں | ٹائر | 2.93% |
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 2.66% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 2.01% |
| شاک ابزorbers: مائع کا سنگین رساؤ ہے | سسپنشن | 2.00% |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.22% |
عمر اور ایندھن کے لحاظ سے پاس شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | ہائبرڈ پاس ریٹ (ٹیسٹ) | ڈیزل پاس ریٹ (ٹیسٹ) | پیٹرول پاس ریٹ (ٹیسٹ) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 86.9% (2,911) | 86.1% (18,588) | 88.3% (7,089) |
| 5-6 | 84.7% (4,858) | 83.4% (39,552) | 87.5% (4,293) |
| 7-8 | 83.5% (699) | 78.6% (61,038) | — |
| 9-10 | — | 71.1% (54,953) | 81.1% (640) |
| 11-12 | — | 65.6% (58,692) | 73.8% (1,351) |
| 13-15 | — | 61.9% (67,982) | 66.5% (3,666) |
| 16+ | — | 57.9% (53,145) | 59.4% (8,847) |
Volkswagen Passat رجسٹریشن کے سال کے لحاظ سے
رجسٹریشن سال کے صفحات اس سال کے تمام ایندھن کا احاطہ کرتے ہیں۔
- 2001 Volkswagen Passat · 56.6%
- 2002 Volkswagen Passat · 57.5%
- 2003 Volkswagen Passat · 57.3%
- 2004 Volkswagen Passat · 58.2%
- 2005 Volkswagen Passat · 58.1%
- 2006 Volkswagen Passat · 56.7%
- 2007 Volkswagen Passat · 59.3%
- 2008 Volkswagen Passat · 61.0%
- 2009 Volkswagen Passat · 63.3%
- 2010 Volkswagen Passat · 62.8%
- 2011 Volkswagen Passat · 65.2%
- 2012 Volkswagen Passat · 66.5%
- 2013 Volkswagen Passat · 69.3%
- 2014 Volkswagen Passat · 72.1%
- 2015 Volkswagen Passat · 78.6%
- 2016 Volkswagen Passat · 80.5%
- 2017 Volkswagen Passat · 82.8%
- 2018 Volkswagen Passat · 85.5%
- 2019 Volkswagen Passat · 86.4%
- 2020 Volkswagen Passat · 87.8%
- 2021 Volkswagen Passat · 86.5%
یہ کیا بتاتا ہے اور کیا نہیں بتاتا
ایندھن سے مراد DVSA کی درج کردہ ایندھن کی قسم ہے؛ پلگ اِن اور خود چارج ہونے والی ہائبرڈ کاریں ہائبرڈ کے طور پر گروپ کی گئی ہیں۔ ایندھن کی اقسام کے درمیان فرق خود انجنوں سے یا کاروں کے استعمال کے طریقے سے آ سکتا ہے — ڈیزل کاریں عموماً زیادہ میل طے کرتی ہیں، اور ایڈجسٹ شدہ تناسب میل کی مسافت کے دائرے کو مدنظر رکھتا ہے لیکن استعمال کے ہر فرق کو نہیں۔ کسی ایک کار کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بہتر رہنما ہے: دیکھیں MOT چیک۔
کسی مخصوص ہائبرڈ Volkswagen Passat کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔