Desempenho no MOT

Volkswagen Passat híbrido: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 10,133 testes MOT ao Volkswagen Passat a híbrido em 2023–2024 (idade média de 4.4 anos no teste, quilometragem mediana de 61,595 milhas), 85.2% passaram à primeira, contra 70.1% de 358,170 testes ao Volkswagen Passat a gasóleo. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Volkswagen Passat a híbrido: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis — 0.99× contra 0.85× para o Volkswagen Passat no seu conjunto.

10,133 testes MOT a 5,205 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concreto

Em resumo

Volkswagen Passat híbrido: resultados do MOT num relance
ValorPacote poupançaBase
Taxa de aprovação à primeira85.2%±0.7 p.p. (95%), n = 10,133
Todos os Volkswagen Passat70.8%n = 396,126
Reprovações vs automóveis semelhantes0.99×mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Volkswagen Passat no geral 0.85×
Testes com defeito perigoso6.4%n = 10,133
Idade média no teste4.4 anosn = 10,133
Anos de matrícula abrangidos2009–2022Data de primeira utilização da DVSA

Híbrido face aos outros combustíveis de Volkswagen Passat

Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível). Os carros a híbrido foram testados, em média, com menos 6.3 anos do que os a gasóleo, pelo que as taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade; a coluna ajustada não.

Volkswagen Passat: resultados do MOT por combustível
CombustívelTestesIdade médiaAprovação à primeiraface a carros semelhantesPerigoso
Gasóleo358,17010.7 anos70.1%-15%9.8%
Gasolina27,81510.8 anos75.2%-18%7.2%
Híbrido10,1334.4 anos85.2%-1%6.4%

Em que diferem os Volkswagen Passat a híbrido

  • Suspensão: o Volkswagen Passat a híbrido reprovou 69% mais vezes do que o Volkswagen Passat no geral, em relação a carros comparáveis (1.56× vs 0.93×).
  • Luzes, refletores e sistema elétrico: o Volkswagen Passat a híbrido reprovou 41% menos vezes do que o Volkswagen Passat no geral, em relação a carros comparáveis (0.36× vs 0.61×).
  • Pneus: o Volkswagen Passat a híbrido reprovou 21% mais vezes do que o Volkswagen Passat no geral, em relação a carros comparáveis (1.39× vs 1.15×).
Volkswagen Passat híbrido: reprovações no MOT por área, face ao modelo no total
ZonaHíbrido (vs semelhantes)Todos os Volkswagen Passat (face a semelhantes)
Pneus8.3% (+39%)8.7% (+15%)
Suspensão2.4% (+56%)11.5% (-7%)
Visibilidade do condutor para a estrada1.9% (-38%)2.9% (-45%)
Travões1.6% (-21%)5.4% (-41%)
Luzes, refletores e sistema elétrico1.5% (-64%)8.8% (-39%)

Itens de falha mais comuns do Volkswagen Passat híbrido

2 destes 5 itens não estão entre as dez causas de reprovação mais comuns de Volkswagen Passat no geral.

Itens de reprovação mais comuns no MOT do Volkswagen Passat híbrido
ItemZonaPercentagem de testes
Estado: tem lonas ou cordões expostosPneus2.93%
Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordõesPneus2.66%
Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mmPneus2.01%
Amortecedores: tem uma fuga grave de fluidoSuspensão2.00%
Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficazVisibilidade do condutor para a estrada1.22%

Taxa de aprovação por idade e combustível

Volkswagen Passat: taxa de aprovação no MOT por idade e combustível
Idade no teste (anos)Taxa de aprovação híbrido (testes)Taxa de aprovação gasóleo (testes)Taxa de aprovação gasolina (testes)
3-486.9% (2,911)86.1% (18,588)88.3% (7,089)
5-684.7% (4,858)83.4% (39,552)87.5% (4,293)
7-883.5% (699)78.6% (61,038)—
9-10—71.1% (54,953)81.1% (640)
11-12—65.6% (58,692)73.8% (1,351)
13-15—61.9% (67,982)66.5% (3,666)
16+—57.9% (53,145)59.4% (8,847)

Volkswagen Passat por ano de matrícula

O que isto diz e o que não diz

O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.

Verifique um Volkswagen Passat híbrido em concreto

Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

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