MOT rezultatai
Volkswagen Passat hibridas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 10,133 MOT testų, atliktų su Volkswagen Passat: hibridas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 4.4 m. amžiaus, ridos mediana 61,595 mylių), 85.2% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 70.1% iš 358,170 Volkswagen Passat testų su kuru dyzelinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Volkswagen Passat: hibridas: neišlaikė maždaug taip pat dažnai kaip palyginami automobiliai – 0.99× prieš 0.85× visam Volkswagen Passat modeliui.
10,133 MOT patikrinimų, 5,205 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 85.2% | ±0.7 proc. p. (95%), n = 10,133 |
| Visi Volkswagen Passat | 70.8% | n = 396,126 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.99× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Volkswagen Passat iš viso 0.85× |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.4% | n = 10,133 |
| Vidutinis amžius per testą | 4.4 m. | n = 10,133 |
| Apimami registracijos metai | 2009–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Hibridas palyginti su kitu Volkswagen Passat kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). hibridas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 6.3 m. jaunesni nei dyzelinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Dyzelinas | 358,170 | 10.7 m. | 70.1% | -15% | 9.8% |
| Benzinas | 27,815 | 10.8 m. | 75.2% | -18% | 7.2% |
| Hibridas | 10,133 | 4.4 m. | 85.2% | -1% | 6.4% |
Kuo skiriasi Volkswagen Passat: hibridas
- Pakaba: Volkswagen Passat: hibridas MOT neišlaikė 69% dažniau nei Volkswagen Passat apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.56× prieš 0.93×).
- Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga: Volkswagen Passat: hibridas MOT neišlaikė 41% rečiau nei Volkswagen Passat apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.36× prieš 0.61×).
- Padangos: Volkswagen Passat: hibridas MOT neišlaikė 21% dažniau nei Volkswagen Passat apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.39× prieš 1.15×).
| Vietovė | Hibridas (palyginti su panašiais) | Visi Volkswagen Passat (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 8.3% (+39%) | 8.7% (+15%) |
| Pakaba | 2.4% (+56%) | 11.5% (-7%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 1.9% (-38%) | 2.9% (-45%) |
| Stabdžiai | 1.6% (-21%) | 5.4% (-41%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.5% (-64%) | 8.8% (-39%) |
Dažniausi hibridas Volkswagen Passat gedimo punktai
2 iš šių 5 elementų nėra tarp dešimties dažniausių Volkswagen Passat neišlaikymo priežasčių apskritai.
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 2.93% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 2.66% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.01% |
| Amortizatoriai: rimtas skysčio nutekėjimas | Pakaba | 2.00% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 1.22% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | hibridas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 86.9% (2,911) | 86.1% (18,588) | 88.3% (7,089) |
| 5-6 | 84.7% (4,858) | 83.4% (39,552) | 87.5% (4,293) |
| 7-8 | 83.5% (699) | 78.6% (61,038) | — |
| 9-10 | — | 71.1% (54,953) | 81.1% (640) |
| 11-12 | — | 65.6% (58,692) | 73.8% (1,351) |
| 13-15 | — | 61.9% (67,982) | 66.5% (3,666) |
| 16+ | — | 57.9% (53,145) | 59.4% (8,847) |
Volkswagen Passat pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2001 Volkswagen Passat · 56.6%
- 2002 Volkswagen Passat · 57.5%
- 2003 Volkswagen Passat · 57.3%
- 2004 Volkswagen Passat · 58.2%
- 2005 Volkswagen Passat · 58.1%
- 2006 Volkswagen Passat · 56.7%
- 2007 Volkswagen Passat · 59.3%
- 2008 Volkswagen Passat · 61.0%
- 2009 Volkswagen Passat · 63.3%
- 2010 Volkswagen Passat · 62.8%
- 2011 Volkswagen Passat · 65.2%
- 2012 Volkswagen Passat · 66.5%
- 2013 Volkswagen Passat · 69.3%
- 2014 Volkswagen Passat · 72.1%
- 2015 Volkswagen Passat · 78.6%
- 2016 Volkswagen Passat · 80.5%
- 2017 Volkswagen Passat · 82.8%
- 2018 Volkswagen Passat · 85.5%
- 2019 Volkswagen Passat · 86.4%
- 2020 Volkswagen Passat · 87.8%
- 2021 Volkswagen Passat · 86.5%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų hibridas Volkswagen Passat
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.