Rendimiento en el MOT
Volkswagen Transporter gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 23,971 pruebas MOT del Volkswagen Transporter de gasolina en 2023–2024 (con una media de 21.9 años en la prueba y una mediana de 91,472 millas), 63.6% aprobaron a la primera, frente a 68.3% de 638,924 pruebas del Volkswagen Transporter de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Volkswagen Transporter de gasolina: suspendieron un 23% más que coches comparables — 1.23× frente a 0.99× del Volkswagen Transporter en conjunto.
23,971 pruebas MOT en 13,069 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 63.6% | ±0.6 p. p. (95%), n = 23,971 |
| Todos los Volkswagen Transporter | 68.1% | n = 662,911 |
| Suspensos vs coches similares | 1.23× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Volkswagen Transporter en conjunto 0.99× |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.8% | n = 23,971 |
| Edad media en la prueba | 21.9 años | n = 23,971 |
| Años de matriculación cubiertos | 1972–2021 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Gasolina frente a los demás combustibles de Volkswagen Transporter
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de gasolina se probaron con 10.3 años más de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Diésel | 638,924 | 11.6 años | 68.3% | -2% | 7.1% |
| Gasolina | 23,971 | 21.9 años | 63.6% | +23% | 6.8% |
En qué se diferencian los Volkswagen Transporter de gasolina
- Dirección: Volkswagen Transporter de gasolina suspendió un 91% más que el Volkswagen Transporter en conjunto, respecto a coches comparables (1.80× frente a 0.94×).
- Carrocería, chasis y estructura: Volkswagen Transporter de gasolina suspendió un 56% más que el Volkswagen Transporter en conjunto, respecto a coches comparables (1.44× frente a 0.93×).
- Visión de la carretera del conductor: Volkswagen Transporter de gasolina suspendió un 50% más que el Volkswagen Transporter en conjunto, respecto a coches comparables (1.51× frente a 1.01×).
- Luces, reflectores y sistema eléctrico: Volkswagen Transporter de gasolina suspendió un 42% más que el Volkswagen Transporter en conjunto, respecto a coches comparables (1.30× frente a 0.91×).
| Zona | Gasolina (frente a similares) | Todos los Volkswagen Transporter (frente a similares) |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 17.0% (+30%) | 12.6% (-9%) |
| Frenos | 11.6% (+26%) | 8.7% (-7%) |
| Suspensión | 11.3% (+25%) | 11.7% (+4%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 9.4% (+44%) | 5.3% (-7%) |
| Visión de la carretera del conductor | 8.6% (+51%) | 5.4% (+1%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 8.5% (+27%) | 3.9% (+11%) |
| Dirección | 4.7% (+80%) | 2.9% (-6%) |
| Neumáticos | 3.2% (-7%) | 5.5% (-16%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.1% (-4%) | 1.7% (-5%) |
| Matrículas y VIN | 0.7% (+18%) | 0.5% (Igual) |
Elementos de fallo más comunes del Volkswagen Transporter gasolina
3 de estos 5 elementos no figuran entre los diez fallos más comunes de Volkswagen Transporter en conjunto.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural | Suspensión | 4.70% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.89% |
| Claxon: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.09% |
| Emisiones sin catalizador: contenido excesivo de monóxido de carbono | Ruido, emisiones y fugas | 3.05% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.90% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | 85.1% (1,303) | 82.4% (71,843) |
| 5-6 | 84.0% (1,406) | 78.5% (82,016) |
| 7-8 | — | 75.3% (79,806) |
| 9-10 | — | 71.0% (65,894) |
| 11-12 | 66.8% (229) | 68.1% (54,253) |
| 13-15 | 67.5% (385) | 60.9% (68,904) |
| 16+ | 60.5% (20,339) | 55.5% (189,987) |
Volkswagen Transporter por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 1986 Volkswagen Transporter · 61.9%
- 1988 Volkswagen Transporter · 64.8%
- 1989 Volkswagen Transporter · 64.1%
- 1990 Volkswagen Transporter · 63.7%
- 1992 Volkswagen Transporter · 54.9%
- 1993 Volkswagen Transporter · 55.0%
- 1994 Volkswagen Transporter · 55.4%
- 1995 Volkswagen Transporter · 54.1%
- 1996 Volkswagen Transporter · 54.9%
- 1997 Volkswagen Transporter · 54.5%
- 1998 Volkswagen Transporter · 54.8%
- 1999 Volkswagen Transporter · 55.3%
- 2000 Volkswagen Transporter · 54.5%
- 2001 Volkswagen Transporter · 54.5%
- 2002 Volkswagen Transporter · 55.0%
- 2003 Volkswagen Transporter · 54.4%
- 2004 Volkswagen Transporter · 55.2%
- 2005 Volkswagen Transporter · 55.2%
- 2006 Volkswagen Transporter · 55.6%
- 2007 Volkswagen Transporter · 57.9%
- 2008 Volkswagen Transporter · 57.6%
- 2009 Volkswagen Transporter · 60.4%
- 2010 Volkswagen Transporter · 64.5%
- 2011 Volkswagen Transporter · 67.2%
- 2012 Volkswagen Transporter · 69.4%
- 2013 Volkswagen Transporter · 71.5%
- 2014 Volkswagen Transporter · 71.3%
- 2015 Volkswagen Transporter · 73.5%
- 2016 Volkswagen Transporter · 76.6%
- 2017 Volkswagen Transporter · 77.8%
- 2018 Volkswagen Transporter · 79.8%
- 2019 Volkswagen Transporter · 81.9%
- 2020 Volkswagen Transporter · 83.0%
- 2021 Volkswagen Transporter · 82.3%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.