Impuesto de circulación (VED) 2026/27

Lexus GS: impuesto sobre el vehículo en 2026/27

El impuesto de circulación (VED) de a Lexus GS en 2026/27 depende de cuándo se matriculó por primera vez. Un coche matriculado por primera vez entre el 1 de marzo de 2001 y el 31 de marzo de 2017 paga según el tramo de CO2: en las 48 versiones de la base de datos de CO2 de la Vehicle Certification Agency, de 2002 a 2016, eso supone de £20 (tramo B) a £790 (tramo M) por 12 meses, siendo lo más frecuente £445 (tramo K). Un coche matriculado por primera vez a partir del 1 de abril de 2017 paga la tarifa estándar de £200 cada año después del primero (más £440 al año en los años 2 a 6 si su precio de lista superaba £40,000, o £50,000 para un coche eléctrico matriculado a partir del 1 de abril de 2025). Los coches matriculados por primera vez antes de marzo de 2001 pagan según la cilindrada: £230 hasta 1,549cc, £375 por encima.

Comprueba cuánto cuesta realmente tener un coche concreto

Datos hasta 2026-04-01 · Página actualizada el 2026-09-28 · Editor: 73 Auto

Versión más barata de 2001–2017: £20; tramo B, 109g/km, publicado 2014
Versión típica de 2001–2017: £360; mediana de 48 versiones
Matriculados desde abril de 2017: £200; tarifa estándar, 2026/27

Qué Lexus GS es el más barato de gravar

17% de las versiones Lexus GS vendidas entre 2002 y 2016 pagan menos que los £200 que paga un coche más nuevo, porque su cifra de CO2 las sitúa en un tramo inferior. La más barata de la lista fue el GS GS300h SE (2494cc híbrido de gasolina, AUTOMATIC) con 109g/km (£20); la más cara, el GS GS430 (4293cc gasolina, A6) con 269g/km (£790).

Impuesto de Lexus GS por tramo de CO2 (coches matriculados de marzo de 2001 a marzo de 2017)

Versiones Lexus GS por tramo VED y tarifa anual de 2026/27
Tramo	CO2	2026/27, 12 meses	Versiones	Proporción
Banda B	101–110g/km	£20	2	4%
Banda C	111–120g/km	£35	6	13%
Banda F	141–150g/km	£225	11	23%
Banda I	176–185g/km	£360	6	13%
Banda J	186–200g/km	£410	2	4%
Banda K	201–225g/km	£445	14	29%
Banda L	226–255g/km	£760	2	4%
Banda M	por encima de 255g/km	£790	5	10%

La banda K también incluye coches de más de 225g/km matriculados por primera vez antes del 23 de marzo de 2006. Versiones contadas a partir de instantáneas de la VCA; una versión listada a ambos lados de esa fecha se cuenta una vez por cada banda en que puede caer.

Impuesto de Lexus GS por motor y combustible

VED 2026/27 de Lexus GS por cilindrada y combustible, coches matriculados en 2001–2017
Motor	En la lista	CO2	Bandas	VED 2026/27
3.5 litros híbrido de gasolina	2006–2016	141–186g/km	F, I, J	de £225 a £410
2.5 litros gasolina	2012–2015	207–211g/km	K	£445
2.5 litros híbrido de gasolina	2014–2015	109–115g/km	B, C	de £20 a £35
3.0 litros gasolina	2002–2009	224–281g/km	K, L	de £445 a £760
4.3 litros gasolina	2002–2007	269–296g/km	K, M	de £445 a £790
4.6 litros gasolina	2008–2009	258g/km	M	£790
3.5 litros gasolina	2009	180–185g/km	I	£360
5.0 litros gasolina	2016	260g/km	M	£790

Las cilindradas se redondean al 0,1 litro más cercano.

Impuesto de Lexus GS por año de venta

Versiones en la base de datos de la VCA cada año, gravadas como si se hubieran matriculado por primera vez entonces. Use el año del V5C para acotar el rango y después la cifra de CO2 para encontrar el tramo exacto.

Rango VED 2026/27 de Lexus GS por año en que la versión estuvo a la venta
A la venta	Versiones	CO2	VED 2026/27	Más comunes
2016	4	141–260g/km	de £225 a £790	£225 (F)
2015	10	109–211g/km	de £20 a £445	£35 (C)
2014	14	109–207g/km	de £20 a £445	£225 (F)
2013	3	141–207g/km	de £225 a £445	£225 (F)
2012	3	141–207g/km	de £225 a £445	£225 (F)
2010	3	179–185g/km	£360	£360 (I)
2009	6	180–258g/km	de £360 a £790	£360 (I)
2008	5	185–258g/km	de £360 a £790	£360 (I)
2007	5	186–269g/km	de £410 a £790	£445 (K)
2006	5	186–269g/km	de £410 a £790	£445 (K)
2005	4	232–269g/km	de £445 a £790	£445 (K)
2004	2	281–296g/km	£445	£445 (K)
2003	2	281–296g/km	£445	£445 (K)
2002	2	281–296g/km	£445	£445 (K)

Instantáneas de VCA de julio de 2001 a agosto de 2016; la instantánea de agosto de 2011 se publica solo como hoja de cálculo y no se usa, por lo que 2011 cuenta únicamente las versiones incluidas tanto antes como después.

De un vistazo

Impuesto sobre el vehículo en Lexus GS en 2026/27 por fecha de primera matriculación
Cifra	Paquete ahorro	Base
Antes del 1 de marzo de 2001	£230 hasta 1,549cc, £375 por encima	cilindrada (V5C)
1 de marzo de 2001 – 31 de marzo de 2017	de £20 a £790	Banda de CO2, véanse las tablas anteriores
Desde el 1 de abril de 2017	£200	tarifa estándar tras el primer año
Expensive Car Supplement	+£440	desde el 1 de abril de 2017, precio de lista superior a £40,000 (£50,000 para eléctricos desde abril de 2025), años 2–6

Limitaciones

Las tarifas son las de 2026/27 para una licencia de 12 meses contratada desde 2026-04-01; pagar mensualmente o por seis meses cuesta algo más. La cifra de CO2 es la cifra oficial de homologación que publicó la VCA cuando cada versión estaba a la venta, que normalmente es la del V5C, pero la DVLA usa el V5C del propio coche. Algunas versiones se vendieron con otro nombre de modelo (por ejemplo, variantes familiar o MPV) y la lista de la VCA no indica cuántas de cada una se vendieron, así que el número de versiones no indica lo frecuente que es cada tramo en la carretera. El suplemento para coches caros depende del precio de lista original con opcionales, que la lista de la VCA no incluye. Las cifras se calculan con el motor de VED de 73 Auto a partir de las tablas de tarifas de la DVLA.

Consulte el impuesto exacto de un Lexus GS concreto

Introduce la matrícula: leemos de la DVLA y la DVSA la cifra real de CO2 y la fecha de primera matriculación y mostramos el impuesto que paga, junto con el resto de sus costes de uso. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

De dónde proceden estas cifras

Datos de consumo de combustible, CO2 y herramientas del impuesto de vehículos: capturas archivadas de la base de datos (15 instantáneas, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Derechos de autor de la Corona (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Datos de consumo de combustible, CO2 y herramientas del impuesto de vehículos: capturas de la base de datos WLTP (2020 hasta la base de datos en vivo de 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Derechos de autor de la Corona (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Tarifas del VED (impuesto de vehículos) para 2026/27 (V149), tal como se aplican en el motor de VED de 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Coches con licencia por año de primer uso (VEH0124) — Ministerio de Transporte (Department for Transport) y DVLA. Open Government Licence v3.0.
Impuesto por versión, rangos y proporciones (cálculo de 73 Auto con su propio motor de VED) — 73 Auto. Cifras derivadas.
Precios de lista originales detrás del estado del suplemento para coches caros (referencia de precios de lista de 73 Auto) — 73 Auto. Cifras derivadas.

Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.