MOT rezultatai
2006 Chevrolet Matiz: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 2,641 MOT testų, atliktų su 2006 m. registruotais Chevrolet Matiz per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 16.9 m. amžiaus, ridos mediana 54,003 mylių), 46.7% išlaikė iš pirmo karto, 4.1 procentinio punkto mažiau nei viso Chevrolet Matiz modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2006 m. Chevrolet Matiz: neišlaikė 49% dažniau nei palyginami automobiliai.
2,641 MOT patikrinimų, 1,425 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 46.7% | ±1.9 proc. p. (95%), n = 2,641 |
| Visi Chevrolet Matiz | 50.8% | n = 22,205 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.49× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 14.9% | n = 2,641 |
| Vidutinis amžius per testą | 16.9 m. | n = 2,641 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2006 m. automobilių?
2006 m. Chevrolet Matiz buvo tikrinami vidutiniškai 16.9 metų amžiaus; visi Chevrolet Matiz – 15 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 4.1 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 2,579 17 metų amžiaus testuotų Chevrolet Matiz automobilių 46.3% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2006 m. automobiliai išlaikė 46.7%, t. y. 0.5 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Chevrolet Matiz nėra.
Kur neišlaiko 2006 m. Chevrolet Matiz
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 25.4% | +59% |
| Pakaba | 22.5% | +86% |
| Stabdžiai | 17.8% | +102% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 12.6% | +121% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 10.5% | +125% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 9.5% | +48% |
| Padangos | 9.3% | +66% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 6.1% | +292% |
| Vairas | 3.1% | +48% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.8% | +72% |
| Ratai | 0.7% | +126% |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% | +396% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas | Pakaba | 9.16% |
| Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą | Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 6.93% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 6.48% |
| Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs | Pakaba | 6.06% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 5.75% |
Patikrinkite konkretų 2006 Chevrolet Matiz
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.