MOT rezultatai

2018 Fiat Panda: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 5,339 MOT testų, atliktų su 2018 m. registruotais Fiat Panda per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 4.8 m. amžiaus, ridos mediana 23,940 mylių), 82.4% išlaikė iš pirmo karto, 17.3 procentinio punkto daugiau nei viso Fiat Panda modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2018 m. Fiat Panda: neišlaikė 31% dažniau nei palyginami automobiliai.

5,339 MOT patikrinimų, 2,650 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2018 Fiat Panda: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis82.4%±1 proc. p. (95%), n = 5,339
Visi Fiat Panda65.1%n = 182,599
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais1.31×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu3.3%n = 5,339
Vidutinis amžius per testą4.8 m.n = 5,339

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2018 m. automobilių?

2018 m. Fiat Panda buvo tikrinami vidutiniškai 4.8 metų amžiaus; visi Fiat Panda – 11.3 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 17.3 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 5,582 5 metų amžiaus testuotų Fiat Panda automobilių 81.2% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2018 m. automobiliai išlaikė 82.4%, t. y. 1.2 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Fiat Panda nėra.

Kur neišlaiko 2018 m. Fiat Panda

2018 Fiat Panda: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Vairuotojo matomumas į kelią5.3%+56%
Pakaba5.2%+257%
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga4.2%+40%
Padangos3.4%-22%
Stabdžiai2.2%-3%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija1.3%+182%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai0.9%+42%
Registracijos numeriai ir VIN0.1%-39%
Vairas0.1%-82%
Saugos diržai ir oro pagalvės0.1%-72%
Ratai0.1%-60%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2018 m. Fiat Panda MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stikloVairuotojo matomumas į kelią4.12%
Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusiPakaba3.99%
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos1.16%
Žibinto nustatymas: per aukštaiŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga0.94%
Amortizatoriai: pernelyg nusidėvėjusi įvorėPakaba0.75%

Patikrinkite konkretų 2018 Fiat Panda

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2018 Fiat Panda: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto