Результаты MOT
2018 Fiat Panda: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 5,339 тестов MOT для Fiat Panda 2018 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 4.8 лет на момент теста, медианный пробег 23,940 миль) 82.4% прошли с первого раза, на 17.3 п. п. выше, чем модели Fiat Panda в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Fiat Panda 2018 года: не прошли на 31% чаще, чем сопоставимые автомобили.
5,339 проверок MOT для 2,650 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 82.4% | ±1 п. п. (95%), n = 5,339 |
| Все Fiat Panda | 65.1% | n = 182,599 |
| Провалы vs похожие авто | 1.31× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 3.3% | n = 5,339 |
| Средний возраст на момент теста | 4.8 л. | n = 5,339 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2018 года?
Fiat Panda 2018 года проходили проверку в среднем в 4.8 лет; все Fiat Panda – в 11.3. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 17.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 5,582 протестированных Fiat Panda в возрасте 5 лет с первого раза прошли 81.2%. Автомобили 2018 года прошли 82.4%, на 1.2 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Fiat Panda того же возраста нет.
Где проваливают тест Fiat Panda 2018 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Обзор дороги водителем | 5.3% | +56% |
| Подвеска | 5.2% | +257% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.2% | +40% |
| Шины | 3.4% | -22% |
| Тормоза | 2.2% | -3% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.3% | +182% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.9% | +42% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% | -39% |
| Рулевое управление | 0.1% | -82% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -72% |
| Колёса | 0.1% | -60% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.12% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.99% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.16% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.94% |
| Амортизаторы: чрезмерно изношенная втулка | Подвеска | 0.75% |
Проверьте конкретный Fiat Panda на 2018
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.