MOT rezultatai
2015 Ford Focus: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 151,418 MOT testų, atliktų su 2015 m. registruotais Ford Focus per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 7.9 m. amžiaus, ridos mediana 67,298 mylių), 77.1% išlaikė iš pirmo karto, 9.2 procentinio punkto daugiau nei viso Ford Focus modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2015 m. Ford Focus: neišlaikė 15% rečiau nei palyginami automobiliai.
151,418 MOT patikrinimų, 75,410 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 77.1% | ±0.2 proc. p. (95%), n = 151,418 |
| Visi Ford Focus | 68.0% | n = 1,956,630 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.85× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.9% | n = 151,418 |
| Vidutinis amžius per testą | 7.9 m. | n = 151,418 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2015 m. automobilių?
2015 m. Ford Focus buvo tikrinami vidutiniškai 7.9 metų amžiaus; visi Ford Focus – 10.5 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 9.2 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 146,152 8 metų amžiaus testuotų Ford Focus automobilių 75.2% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2015 m. automobiliai išlaikė 77.1%, t. y. 1.9 punkto daugiau, nei paaiškina imties triukšmas.
Kur neišlaiko 2015 m. Ford Focus
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 9.3% | +7% |
| Padangos | 8.3% | +19% |
| Stabdžiai | 3.8% | -33% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 2.9% | +15% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 2.9% | -30% |
| Pakaba | 2.0% | -72% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.9% | -58% |
| Vairas | 0.7% | -54% |
| Ratai | 0.4% | +8% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.3% | +3% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.2% | -69% |
| Spidometras ir vairavimo valdikliai | 0.0% | -3% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Padangų slėgio kontrolės sistema: sugedusi arba akivaizdžiai neveikianti | Padangos | 2.52% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.46% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.88% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.78% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 1.58% |
Patikrinkite konkretų 2015 Ford Focus
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.