MOT rezultatai
2007 Jaguar S-Type: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 4,217 MOT testų, atliktų su 2007 m. registruotais Jaguar S-Type per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 15.9 m. amžiaus, ridos mediana 91,064 mylių), 63.4% išlaikė iš pirmo karto, 1 procentinio punkto daugiau nei viso Jaguar S-Type modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2007 m. Jaguar S-Type: neišlaikė 10% rečiau nei palyginami automobiliai.
4,217 MOT patikrinimų, 2,256 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 63.4% | ±1.5 proc. p. (95%), n = 4,217 |
| Visi Jaguar S-Type | 62.4% | n = 24,693 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.90× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 11.4% | n = 4,217 |
| Vidutinis amžius per testą | 15.9 m. | n = 4,217 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2007 m. automobilių?
2007 m. Jaguar S-Type buvo tikrinami vidutiniškai 15.9 metų amžiaus; visi Jaguar S-Type – 18.9 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 1 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 3,187 16 metų amžiaus testuotų Jaguar S-Type automobilių 64.8% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2007 m. automobiliai išlaikė 63.4%, t. y. 1.4 punkto mažiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Jaguar S-Type nėra.
Kur neišlaiko 2007 m. Jaguar S-Type
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 14.9% | -20% |
| Pakaba | 14.5% | -9% |
| Stabdžiai | 10.1% | -13% |
| Padangos | 7.6% | +11% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 5.7% | -13% |
| Vairas | 4.5% | +32% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 3.6% | -52% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 2.9% | +39% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 2.6% | -49% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.7% | +28% |
| Ratai | 0.6% | +17% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.82% |
| Kaištis ir įvorės: kaištis ar įvorė pernelyg susidėvėjusi | Pakaba | 3.03% |
| Traukės rutulinio šarnyro dulkių gaubtas: dulkių gaubtas nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Pakaba | 2.96% |
| Vairo traukės galas: rutulinio šarnyro dulkių gaubtas pernelyg pažeistas arba suprastėjęs, todėl nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Vairas | 2.80% |
| Lanksto apsauginis gaubtas: lanksto dulkių gaubtas nebeapsaugo nuo purvo patekimo | Pakaba | 2.75% |
Patikrinkite konkretų 2007 Jaguar S-Type
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.