Desempenho no MOT
2007 Jaguar S-Type: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 4,217 testes MOT a Jaguar S-Type matriculados em 2007, em 2023–2024 (idade média de 15.9 anos no teste, quilometragem mediana de 91,064 milhas), 63.4% passaram à primeira, 1 pontos percentuais acima de o Jaguar S-Type no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Jaguar S-Type de 2007: reprovaram 10% menos vezes do que carros comparáveis.
4,217 testes MOT a 2,256 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 63.4% | ±1.5 p.p. (95%), n = 4,217 |
| Todos os Jaguar S-Type | 62.4% | n = 24,693 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.90× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 11.4% | n = 4,217 |
| Idade média no teste | 15.9 anos | n = 4,217 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2007?
Os Jaguar S-Type de 2007 foram testados, em média, com 15.9 anos; todos os Jaguar S-Type foram testados com 18.9. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 1 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 3,187 Jaguar S-Type testados aos 16 anos passaram à primeira em 64.8% dos casos. Os carros de 2007 passaram em 63.4%, 1.4 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Jaguar S-Type da mesma idade.
Onde reprovam os Jaguar S-Type de 2007
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 14.9% | -20% |
| Suspensão | 14.5% | -9% |
| Travões | 10.1% | -13% |
| Pneus | 7.6% | +11% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 5.7% | -13% |
| Direção | 4.5% | +32% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 3.6% | -52% |
| Cintos de segurança e airbags | 2.9% | +39% |
| Ruído, emissões e fugas | 2.6% | -49% |
| Matrículas e VIN | 0.7% | +28% |
| Rodas | 0.6% | +17% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.82% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 3.03% |
| Capa de proteção da rótula da articulação: a capa já não impede a entrada de sujidade | Suspensão | 2.96% |
| Terminal da barra de direção: o guarda-pó da rótula está excessivamente danificado ou deteriorado, deixando de impedir a entrada de sujidade | Direção | 2.80% |
| Protetor da rótula: o protetor contra o pó da rótula já não impede a entrada de sujidade | Suspensão | 2.75% |
Verifique um Jaguar S-Type 2007 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.