MOT rezultatai
Mercedes-Benz A-Class W177 (nuo 2018): išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 250,207 MOT testų, atliktų su Mercedes-Benz A-Class W177 per 2023–2024 (automobiliai, pirmą kartą registruoti nuo 2018-07, testo metu vidutiniškai 3.5 m. amžiaus), 87.4% išlaikė iš pirmo karto. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, W177 karta: neišlaikė 10% rečiau nei palyginami automobiliai. Palyginti su ankstesne karta, W176, atsižvelgus į amžių ir ridą, neišlaiko maždaug taip pat dažnai (0.90× prieš 0.93×).
250,207 MOT patikrinimų, 136,800 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 87.4% | ±0.1 proc. p. (95%), n = 250,207 |
| Visi Mercedes-Benz A-Class | 78.8% | n = 685,711 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.90× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Mercedes-Benz A-Class iš viso 0.94× |
| Patikros su pavojingu defektu | 5.0% | n = 250,207 |
| Vidutinis amžius per testą | 3.5 m. | n = 250,207 |
| Parduodama (katalogas) | nuo 2018 | nuo 2018-05 iki dabar |
W177 palyginti su kitomis Mercedes-Benz A-Class kartomis
Naujesnės kartos testo metu yra jaunesnės, todėl jų neapdoroti išlaikymo rodikliai beveik pagal nutylėjimą didesni; pakoreguotas stulpelis palygina kiekvieną su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais.
| Karta | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| W176 (2012–2018) | 296,257 | 7.5 m. | 76.8% | -7% | 8.6% |
| W177 (nuo 2018) | 250,207 | 3.5 m. | 87.4% | -10% | 5.0% |
Kuo skiriasi W177 karta
- Saugos diržai ir oro pagalvės: W177 MOT neišlaikė 77% dažniau nei Mercedes-Benz A-Class apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (4.66× prieš 2.63×).
- Vairas: W177 MOT neišlaikė 46% dažniau nei Mercedes-Benz A-Class apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.26× prieš 0.18×).
- Vairuotojo matomumas į kelią: W177 MOT neišlaikė 40% rečiau nei Mercedes-Benz A-Class apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.58× prieš 0.96×).
- Pakaba: W177 MOT neišlaikė 38% rečiau nei Mercedes-Benz A-Class apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.51× prieš 0.82×).
| Vietovė | W176 (palyginti su panašiais) | W177 (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 8.6% (+28%) | 5.8% (+15%) |
| Stabdžiai | 3.6% (-32%) | 2.1% (-17%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 3.7% (-2%) | 1.9% (-42%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.5% (-30%) | 1.6% (-49%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.8% (+216%) | 1.6% (+366%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 2.6% (+20%) | 0.8% (-8%) |
| Pakaba | 5.7% (-12%) | 0.6% (-49%) |
| Ratai | 0.7% (+100%) | 0.3% (+92%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.4% (+50%) | 0.3% (+45%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.4% (-81%) | 0.2% (-44%) |
| Vairas | 0.1% (-89%) | 0.1% (-74%) |
Dažniausi Mercedes-Benz A-Class W177 gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.03% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.93% |
| SRS gedimo kontrolinė lemputė: lemputė rodo gedimą | Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.46% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.37% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 1.02% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kartą
To paties amžiaus kartas galima palyginti tiesiogiai.
| Amžius per testą (metai) | W176: išlaikymo rodiklis (testai) | W177: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 86.9% (497) | 87.5% (154,356) |
| 5-6 | 81.9% (87,670) | 84.4% (45,101) |
| 7-8 | 77.0% (127,864) | — |
| 9-10 | 71.1% (73,175) | — |
| 11-12 | 70.6% (7,051) | — |
W177 kartos registracijos metai
Kaip automobiliai priskiriami kartai
DVSA įrašuose nenurodoma, kuriai kartai automobilis priklauso, todėl 73 Auto kiekvieną testą priskiria pagal pirmosios registracijos datą, lygindama ją su savo katalogo W177 kartos pardavimo datomis (2018-05 – dabar). Automobiliai, užregistruoti likus mažiau nei trims mėnesiams iki kartų kaitos arba praėjus mažiau nei trims mėnesiams po jos, neįtraukiami, nes senojo modelio likučiai ir pirmieji naujojo automobiliai registruojami tais pačiais mėnesiais. Kai kurie automobiliai prie ribų vis tiek gali priklausyti kaimyninei kartai.
Patikrinkite konkretų Mercedes-Benz A-Class W177
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.