MOT rezultatai
Nissan X-Trail benzinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 30,548 MOT testų, atliktų su Nissan X-Trail: benzinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 8.3 m. amžiaus, ridos mediana 48,704 mylių), 75.4% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 69.6% iš 155,811 Nissan X-Trail testų su kuru dyzelinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Nissan X-Trail: benzinas: neišlaikė maždaug taip pat dažnai kaip palyginami automobiliai – 0.99× prieš 1.08× visam Nissan X-Trail modeliui.
30,548 MOT patikrinimų, 16,068 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 75.4% | ±0.5 proc. p. (95%), n = 30,548 |
| Visi Nissan X-Trail | 70.6% | n = 186,399 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.99× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Nissan X-Trail iš viso 1.08× |
| Patikros su pavojingu defektu | 7.8% | n = 30,548 |
| Vidutinis amžius per testą | 8.3 m. | n = 30,548 |
| Apimami registracijos metai | 2001–2021 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Benzinas palyginti su kitu Nissan X-Trail kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais).
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Dyzelinas | 155,811 | 9 m. | 69.6% | +9% | 9.6% |
| Benzinas | 30,548 | 8.3 m. | 75.4% | -1% | 7.8% |
Kuo skiriasi Nissan X-Trail: benzinas
- Pakaba: Nissan X-Trail: benzinas MOT neišlaikė 34% rečiau nei Nissan X-Trail apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.97× prieš 1.48×).
- Vairas: Nissan X-Trail: benzinas MOT neišlaikė 29% rečiau nei Nissan X-Trail apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.50× prieš 2.10×).
- Saugos diržai ir oro pagalvės: Nissan X-Trail: benzinas MOT neišlaikė 28% rečiau nei Nissan X-Trail apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.69× prieš 0.96×).
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Nissan X-Trail: benzinas MOT neišlaikė 25% dažniau nei Nissan X-Trail apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.51× prieš 1.22×).
| Vietovė | Benzinas (palyginti su panašiais) | Visi Nissan X-Trail (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 7.6% (+27%) | 9.1% (+31%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 6.7% (-28%) | 7.4% (-27%) |
| Pakaba | 6.4% (-3%) | 12.3% (+48%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 4.8% (+51%) | 3.4% (+22%) |
| Padangos | 4.1% (-31%) | 5.3% (-20%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.0% (-12%) | 4.1% (-6%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 3.6% (+25%) | 3.7% (+9%) |
| Vairas | 2.2% (+50%) | 3.8% (+111%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.7% (-31%) | 1.1% (-4%) |
Dažniausi benzinas Nissan X-Trail gedimo punktai
1 iš šių 5 elementų nėra tarp dešimties dažniausių Nissan X-Trail neišlaikymo priežasčių apskritai.
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 4.28% |
| Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs | Pakaba | 2.65% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.49% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.84% |
| Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą | Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.82% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 86.8% (7,223) | 85.5% (15,476) |
| 5-6 | 79.3% (7,908) | 81.2% (40,293) |
| 7-8 | 75.7% (4,684) | 72.1% (40,140) |
| 9-10 | — | 64.6% (11,909) |
| 11-12 | — | 57.4% (7,125) |
| 13-15 | 58.2% (435) | 51.8% (13,353) |
| 16+ | 56.4% (7,427) | 50.5% (24,804) |
Nissan X-Trail pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2003 Nissan X-Trail · 53.8%
- 2004 Nissan X-Trail · 51.8%
- 2005 Nissan X-Trail · 52.6%
- 2006 Nissan X-Trail · 50.7%
- 2007 Nissan X-Trail · 51.9%
- 2008 Nissan X-Trail · 50.9%
- 2009 Nissan X-Trail · 51.7%
- 2010 Nissan X-Trail · 52.3%
- 2011 Nissan X-Trail · 56.4%
- 2012 Nissan X-Trail · 60.7%
- 2013 Nissan X-Trail · 64.1%
- 2014 Nissan X-Trail · 66.5%
- 2015 Nissan X-Trail · 69.0%
- 2016 Nissan X-Trail · 74.4%
- 2017 Nissan X-Trail · 79.7%
- 2018 Nissan X-Trail · 83.8%
- 2019 Nissan X-Trail · 84.4%
- 2020 Nissan X-Trail · 87.6%
- 2021 Nissan X-Trail · 87.7%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų benzinas Nissan X-Trail
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.