MOT rezultatai
Peugeot 5008: kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija – neišlaikyti MOT patikrinimai
3.8% iš 66,454 Peugeot 5008 MOT patikrinimų 2023–2024 neišlaikyta dėl srities „kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija“, o visų automobilių – 3.5%. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Peugeot 5008: neišlaikė dėl kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija 99% dažniau nei palyginami automobiliai, iš 2,549 testų su neišlaikymu srityje „kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija“.
66,454 MOT patikrinimų, 35,405 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Testai, neišlaikyti dėl: kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 3.8% | 2,549 iš 66,454 testų |
| Visi automobiliai | 3.5% | n = 65,477,892 |
| palyginti su panašiais automobiliais | +99% | tas pats amžius, rida ir kuras |
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: elementai, dėl kurių dažniausiai neišlaikoma
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 2.81% |
Pagal registracijos metus
| Registruota | Testai | Neišlaikė dėl šios priežasties | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|---|
| 2021 | 5,733 | 0.9% | +162% |
| 2020 | 9,570 | 1.4% | +286% |
| 2019 | 11,517 | 1.6% | +205% |
| 2018 | 10,220 | 2.3% | +197% |
| 2017 | 1,498 | 3.8% | +223% |
| 2016 | 3,560 | 7.0% | +281% |
| 2015 | 3,561 | 6.0% | +152% |
| 2014 | 3,469 | 5.3% | +78% |
| 2013 | 4,689 | 6.4% | +74% |
| 2012 | 4,165 | 7.6% | +76% |
| 2011 | 3,826 | 6.4% | +24% |
| 2010 | 4,400 | 8.3% | +41% |
Ką tai rodo ir ko nerodo
Didesnį neišlaikymo rodiklį srityje „kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija“ gali lemti konstrukcija, tipinis naudojimas arba tai, kaip dažnai savininkai keičia dalis prieš MOT techninę apžiūrą. Tai nieko nesako apie vieną automobilį: tai pasako konkretaus Peugeot 5008 MOT istorija. Žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų Peugeot 5008
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.
Susiję
- Visi Peugeot 5008 MOT rezultatai
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija neišlaikymai visuose automobiliuose
- Peugeot 5008: stabdžiai
- Peugeot 5008: vairas
- Peugeot 5008: padangos
- Peugeot 5008: žibintai, atšvaitai ir elektros įranga
- Peugeot 5008: vairuotojo matomumas į kelią
- Peugeot 5008: saugos diržai ir oro pagalvės
- Kaip vertinamos remonto išlaidos