MOT rezultatai
Porsche Cayenne dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 25,602 MOT testų, atliktų su Porsche Cayenne: dyzelinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 9.1 m. amžiaus, ridos mediana 81,919 mylių), 83.3% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 83.2% iš 25,914 Porsche Cayenne testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Porsche Cayenne: dyzelinas: neišlaikė 44% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.56× prieš 0.56× visam Porsche Cayenne modeliui.
25,602 MOT patikrinimų, 12,948 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 83.3% | ±0.5 proc. p. (95%), n = 25,602 |
| Visi Porsche Cayenne | 84.2% | n = 59,466 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.56× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Porsche Cayenne iš viso 0.56× |
| Patikros su pavojingu defektu | 5.3% | n = 25,602 |
| Vidutinis amžius per testą | 9.1 m. | n = 25,602 |
| Apimami registracijos metai | 2003–2018 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Dyzelinas palyginti su kitu Porsche Cayenne kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). dyzelinas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 1.5 m. jaunesni nei benzinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 25,914 | 10.6 m. | 83.2% | -46% | 4.5% |
| Dyzelinas | 25,602 | 9.1 m. | 83.3% | -44% | 5.3% |
| Hibridas | 7,452 | 4.7 m. | 90.0% | -27% | 3.6% |
Kuo skiriasi Porsche Cayenne: dyzelinas
- Vairas: Porsche Cayenne: dyzelinas MOT neišlaikė 67% rečiau nei Porsche Cayenne apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.06× prieš 0.17×).
- Saugos diržai ir oro pagalvės: Porsche Cayenne: dyzelinas MOT neišlaikė 37% rečiau nei Porsche Cayenne apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.47× prieš 0.75×).
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Porsche Cayenne: dyzelinas MOT neišlaikė 34% rečiau nei Porsche Cayenne apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.17× prieš 0.26×).
- Pakaba: Porsche Cayenne: dyzelinas MOT neišlaikė 27% dažniau nei Porsche Cayenne apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.43× prieš 0.34×).
| Vietovė | Dyzelinas (palyginti su panašiais) | Visi Porsche Cayenne (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 5.6% (-23%) | 5.2% (-22%) |
| Pakaba | 4.1% (-57%) | 2.9% (-66%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.7% (-66%) | 4.8% (-57%) |
| Stabdžiai | 2.5% (-65%) | 2.6% (-61%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 2.4% (-43%) | 2.3% (-51%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.5% (-43%) | 1.8% (-47%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.7% (+108%) | 0.7% (+90%) |
| Ratai | 0.6% (+19%) | 0.4% (+4%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.5% (-83%) | 0.9% (-74%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.4% (-53%) | 0.8% (-25%) |
Dažniausi dyzelinas Porsche Cayenne gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 3.62% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.91% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.54% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 1.12% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.04% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 93.6% (6,559) |
| 5-6 | 85.4% (3,853) | 90.8% (3,090) |
| 7-8 | 85.6% (7,242) | 87.8% (1,048) |
| 9-10 | 82.9% (7,153) | 86.2% (1,059) |
| 11-12 | 81.4% (4,954) | 85.4% (1,105) |
| 13-15 | 77.0% (2,207) | 78.8% (2,286) |
| 16+ | — | 72.0% (9,409) |
Porsche Cayenne pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2004 Porsche Cayenne · 70.5%
- 2005 Porsche Cayenne · 72.7%
- 2011 Porsche Cayenne · 82.6%
- 2012 Porsche Cayenne · 81.2%
- 2013 Porsche Cayenne · 82.6%
- 2014 Porsche Cayenne · 84.0%
- 2015 Porsche Cayenne · 86.3%
- 2016 Porsche Cayenne · 85.8%
- 2017 Porsche Cayenne · 87.1%
- 2018 Porsche Cayenne · 88.4%
- 2019 Porsche Cayenne · 93.3%
- 2020 Porsche Cayenne · 93.4%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų dyzelinas Porsche Cayenne
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.