MOT neišlaikymas pagal markę

Porsche: MOT gedimai — kurie neišlaikymai dažnesni nei panašiuose automobiliuose

Per 346,550 Porsche automobilių MOT testų 2023–2024 laikotarpiu 4 dažniausių markės neišlaikymo priežasčių išsiskiria palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais; pirmauja „Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo“ – 0.30× panašaus automobilių rodiklio. Iš viso Porsche išlaikė 86.5% testų ir neišlaikė 0.50×× dažniau nei palyginami automobiliai.

Sužinokite, kiek iš tikrųjų kainuoja turėti konkretų automobilį

Duomenys iki 2024-12-30 · Puslapis atnaujintas 2026-09-28 · Leidėjas: 73 Auto

Porsche: MOT testai: 346,550; 185,519 automobilių, 2023–2024
Pradinis išlaikymo rodiklis: 86.5%; DVSA rezultatai, be pakartotinių testų
Išsiskiriantys gedimai: 4; praėjo atranką „markė × elementas“

Mažiau paplitę Porsche neišlaikymai

Dažnos neišlaikymo priežastys, kuriose Porsche automobiliai aiškiai pranašesni už panašius, neatsižvelgiant į bendrą markės lygį.

Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo · 0.30× · 0.71% patikrinimų
Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingas · 0.32× · 0.45% patikrinimų
Apiplovimo sistema: tiekia nepakankamai skysčio · 0.35× · 0.48% patikrinimų
Gabarito žibintas: neveikia · 0.38× · 0.85% patikrinimų

Dažniausi Porsche MOT neišlaikymo elementai

Reitinguota pagal tai, kiek Porsche testų neišlaikyta dėl kiekvieno punkto. Paskutiniame stulpelyje palyginama su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais (1,00 = tas pats rodiklis).

Porsche: dažniausi MOT neišlaikymo elementai, stebėta ÷ tikėtasi
Defekto elementas	Vieta	Neišlaikyti testai	Dalis	palyginti su panašiais automobiliais
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm	#1	3,721	1.07%	0.57×
Katalizatoriaus išmetamieji teršalai: Lambda rodmuo po 2-osios greitosios tuščiosios eigos už nurodytų ribų	#2	3,555	1.03%	1.12×
Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą	#3	3,534	1.02%	0.87×
Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi	#4	3,171	0.92%	0.50×
Gabarito žibintas: neveikia	#5	2,931	0.85%	0.38×
Žibinto nustatymas: per aukštai	#6	2,827	0.82%	0.97×
Būklė: matomi sluoksniai arba kordas	#7	2,754	0.79%	0.73×
Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo	#8	2,451	0.71%	0.30×
Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo	#9	2,129	0.61%	0.49×
Standūs stabdžių vamzdeliai: pernelyg paveikti korozijos	#10	2,099	0.61%	0.73×
Žibinto nustatymas: per žemai	#11	1,804	0.52%	0.46×
Priekinis žibintas: neveikia artimosios šviesos režimu	#12	1,734	0.50%	0.42×
Apiplovimo sistema: tiekia nepakankamai skysčio	#13	1,675	0.48%	0.35×
Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingas	#14	1,564	0.45%	0.32×
Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą	#15	1,516	0.44%	0.41×

Lyginama tik 150 dažniausių nacionalinių MOT neišlaikymo punktų; vieta reitinge apima kiekvieną markei užfiksuotą neišlaikymo punktą.

Kaip tuo naudotis

Sąrašas rodo, dėl ko Porsche neišlaiko testo dažniau nei kiti automobiliai, — būtent tai verta patikrinti prieš MOT ar apžiūrint naudotą automobilį. Modelių puslapiuose tie patys duomenys išskaidyti smulkiau — žr. Porsche MOT išlaikymo rodiklius pagal modelį.

Apribojimai

Oficialūs duomenys: anonimizuoti DVSA MOT rezultatai (2023–2024). 73 Auto analizė: tikėtini neišlaikymai taiko nacionalinį kiekvieno punkto rodiklį pagal testo amžių, ridos grupę ir kurą. MOT rezultatai atspindi priežiūrą ir naudojimą, o ne tik konstrukciją; jie nereitinguoja markių pagal patikimumą.

Prieš pirkdami patikrinkite Porsche MOT istoriją

Įveskite registracijos numerį, kad pamatytumėte, dėl kurių iš šių gedimų tas automobilis neišlaikė ar gavo patarimą ir kiek kainuoja jį eksploatuoti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Iš kur šios sumos

Anonimizuoti MOT testai ir rezultatai (2023 ir 2024 m.) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Skaičiai, pažymėti kaip 73 Auto įverčiai, yra mūsų pačių šių šaltinių analizė, aprašyta metodikoje ir duomenų šaltiniuose. Norėdami pranešti apie faktinę klaidą, žr. pataisymus.