MOT rezultatai
Vauxhall Mokka dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 115,322 MOT testų, atliktų su Vauxhall Mokka: dyzelinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 7.8 m. amžiaus, ridos mediana 69,060 mylių), 66.4% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 74.9% iš 335,496 Vauxhall Mokka testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Vauxhall Mokka: dyzelinas: neišlaikė 31% dažniau nei palyginami automobiliai – 1.31× prieš 1.25× visam Vauxhall Mokka modeliui.
115,322 MOT patikrinimų, 57,129 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 66.4% | ±0.3 proc. p. (95%), n = 115,322 |
| Visi Vauxhall Mokka | 72.8% | n = 453,553 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.31× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Vauxhall Mokka iš viso 1.25× |
| Patikros su pavojingu defektu | 7.3% | n = 115,322 |
| Vidutinis amžius per testą | 7.8 m. | n = 115,322 |
| Apimami registracijos metai | 2012–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Dyzelinas palyginti su kitu Vauxhall Mokka kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). dyzelinas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 1.5 m. senesni nei benzinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 335,496 | 6.3 m. | 74.9% | +23% | 5.4% |
| Dyzelinas | 115,322 | 7.8 m. | 66.4% | +31% | 7.3% |
| Elektra varomi | 2,735 | 2.2 m. | 89.3% | -7% | 2.2% |
Kuo skiriasi Vauxhall Mokka: dyzelinas
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Vauxhall Mokka: dyzelinas MOT neišlaikė 71% rečiau nei Vauxhall Mokka apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.35× prieš 1.20×).
- Vairas: Vauxhall Mokka: dyzelinas MOT neišlaikė 54% dažniau nei Vauxhall Mokka apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (3.25× prieš 2.11×).
| Vietovė | Dyzelinas (palyginti su panašiais) | Visi Vauxhall Mokka (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Pakaba | 16.3% (+132%) | 10.4% (+107%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 10.5% (+29%) | 8.2% (+28%) |
| Padangos | 6.5% (-5%) | 5.2% (-14%) |
| Stabdžiai | 6.2% (+10%) | 4.7% (+8%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.8% (+31%) | 5.1% (+35%) |
| Vairas | 4.7% (+225%) | 2.3% (+111%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.0% (+39%) | 2.7% (+62%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.8% (-65%) | 1.8% (+20%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.7% (+12%) | 0.5% (+18%) |
| Ratai | 0.2% (-41%) | 0.1% (-49%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.2% (-35%) | 0.2% (-26%) |
Dažniausi dyzelinas Vauxhall Mokka gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Lanksto apsauginis gaubtas: lanksto dulkių gaubtas nebeapsaugo nuo purvo patekimo | Pakaba | 6.97% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 5.50% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.34% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 2.95% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.90% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 80.6% (2,619) | 83.9% (57,960) |
| 5-6 | 72.7% (19,114) | 76.7% (114,562) |
| 7-8 | 66.1% (53,198) | 70.3% (106,130) |
| 9-10 | 63.0% (36,510) | 67.0% (44,659) |
| 11-12 | 60.5% (3,705) | 63.0% (2,804) |
Vauxhall Mokka pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2013 Vauxhall Mokka · 63.8%
- 2014 Vauxhall Mokka · 66.8%
- 2015 Vauxhall Mokka · 68.4%
- 2016 Vauxhall Mokka · 70.0%
- 2017 Vauxhall Mokka · 74.3%
- 2018 Vauxhall Mokka · 79.4%
- 2019 Vauxhall Mokka · 83.0%
- 2021 Vauxhall Mokka · 89.6%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų dyzelinas Vauxhall Mokka
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.