Rendimiento en el MOT
Vauxhall Mokka diésel: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 115,322 pruebas MOT del Vauxhall Mokka de diésel en 2023–2024 (con una media de 7.8 años en la prueba y una mediana de 69,060 millas), 66.4% aprobaron a la primera, frente a 74.9% de 335,496 pruebas del Vauxhall Mokka de gasolina. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Vauxhall Mokka de diésel: suspendieron un 31% más que coches comparables — 1.31× frente a 1.25× del Vauxhall Mokka en conjunto.
115,322 pruebas MOT en 57,129 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 66.4% | ±0.3 p. p. (95%), n = 115,322 |
| Todos los Vauxhall Mokka | 72.8% | n = 453,553 |
| Suspensos vs coches similares | 1.31× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Vauxhall Mokka en conjunto 1.25× |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.3% | n = 115,322 |
| Edad media en la prueba | 7.8 años | n = 115,322 |
| Años de matriculación cubiertos | 2012–2022 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Diésel frente a los demás combustibles de Vauxhall Mokka
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de diésel se probaron con 1.5 años más de media que los de gasolina, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 335,496 | 6.3 años | 74.9% | +23% | 5.4% |
| Diésel | 115,322 | 7.8 años | 66.4% | +31% | 7.3% |
| Eléctrico | 2,735 | 2.2 años | 89.3% | -7% | 2.2% |
En qué se diferencian los Vauxhall Mokka de diésel
- Carrocería, chasis y estructura: Vauxhall Mokka de diésel suspendió un 71% menos que el Vauxhall Mokka en conjunto, respecto a coches comparables (0.35× frente a 1.20×).
- Dirección: Vauxhall Mokka de diésel suspendió un 54% más que el Vauxhall Mokka en conjunto, respecto a coches comparables (3.25× frente a 2.11×).
| Zona | Diésel (frente a similares) | Todos los Vauxhall Mokka (frente a similares) |
|---|---|---|
| Suspensión | 16.3% (+132%) | 10.4% (+107%) |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 10.5% (+29%) | 8.2% (+28%) |
| Neumáticos | 6.5% (-5%) | 5.2% (-14%) |
| Frenos | 6.2% (+10%) | 4.7% (+8%) |
| Visión de la carretera del conductor | 4.8% (+31%) | 5.1% (+35%) |
| Dirección | 4.7% (+225%) | 2.3% (+111%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.0% (+39%) | 2.7% (+62%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.8% (-65%) | 1.8% (+20%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.7% (+12%) | 0.5% (+18%) |
| Ruedas | 0.2% (-41%) | 0.1% (-49%) |
| Matrículas y VIN | 0.2% (-35%) | 0.2% (-26%) |
Elementos de fallo más comunes del Vauxhall Mokka diésel
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 6.97% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 5.50% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.34% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.95% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.90% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | 80.6% (2,619) | 83.9% (57,960) |
| 5-6 | 72.7% (19,114) | 76.7% (114,562) |
| 7-8 | 66.1% (53,198) | 70.3% (106,130) |
| 9-10 | 63.0% (36,510) | 67.0% (44,659) |
| 11-12 | 60.5% (3,705) | 63.0% (2,804) |
Vauxhall Mokka por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2013 Vauxhall Mokka · 63.8%
- 2014 Vauxhall Mokka · 66.8%
- 2015 Vauxhall Mokka · 68.4%
- 2016 Vauxhall Mokka · 70.0%
- 2017 Vauxhall Mokka · 74.3%
- 2018 Vauxhall Mokka · 79.4%
- 2019 Vauxhall Mokka · 83.0%
- 2021 Vauxhall Mokka · 89.6%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Vauxhall Mokka diésel en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.