Samochody na brytyjskich drogach
Samochody Ford na drogach Wielkiej Brytanii
3,615,010 samochodów Ford było zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii (Great Britain) na koniec czerwiec 2026 (statystyki rejestracyjne DfT i DVLA), czyli 10.7% wszystkich zarejestrowanych samochodów i miejsce 1 spośród 47 wymienionych tu marek. To spadek o 2.6% w porównaniu z rokiem wcześniej; najpopularniejszy jest Ford Fiesta z liczbą 1,234,335 (34.1%).
Dane do 2026-06-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Licencjonowane w Wielkiej Brytanii
- 3,615,010
- koniec czerwiec 2026
- Zmiana w ciągu roku
- −2.6%
- wszystkie samochody: +1.5%
- Pierwsza rejestracja, ostatnie 12 miesięcy
- 117,907
- UK, od lipiec 2025 do czerwiec 2026
Modele Ford na drogach Wielkiej Brytanii
Oficjalne liczby dla każdego modelu marki Ford z co najmniej 5000 licencjonowanych samochodów; razem obejmują one 97.1% licencjonowanych samochodów Fords. Udziały i zmiany to obliczenia 73 Auto. Najszybciej rosnący model, którego jest na drogach co najmniej 10 000, to Explorer (+110.8% w ciągu roku); najszybciej malejący to Fusion (−12.8%).
| Model | Licencjonowane | Udział marki Ford | Zmiana w ciągu roku | Typowy rok pierwszego użycia |
|---|---|---|---|---|
| Fiesta | 1,234,335 | 34.1% | −5.3% | 2014 |
| Focus | 842,798 | 23.3% | −6.8% | 2014 |
| Kuga | 368,344 | 10.2% | +3.2% | 2018 |
| Puma | 257,717 | 7.1% | +27.6% | 2023 |
| Ka | 150,087 | 4.2% | −6.2% | 2013 |
| Mondeo | 145,629 | 4.0% | −11.7% | 2012 |
| C-Max | 127,089 | 3.5% | −6.5% | 2014 |
| EcoSport | 106,960 | 3.0% | −1.1% | 2018 |
| S-Max | 59,405 | 1.6% | −9.0% | 2013 |
| B-Max | 50,539 | 1.4% | −2.0% | 2014 |
| Galaxy | 45,800 | 1.3% | −10.8% | 2013 |
| Fusion | 39,065 | 1.1% | −12.8% | 2008 |
| Mustang | 27,633 | 0.8% | +4.8% | 2018 |
| Explorer | 21,680 | 0.6% | +110.8% | 2025 |
| Escort | 13,890 | 0.4% | +2.4% | pre-1990 |
| Capri | 11,743 | 0.3% | +75.3% | pre-1990 |
| Edge | 8,225 | 0.2% | −1.6% | 2017 |
Jak zmienia się flota Ford
3.1% zarejestrowanych samochodów Fords to auta w pełni elektryczne, hybrydy plug-in lub z range extenderem, wobec 8.8% wszystkich samochodów. Połowa samochodów Fords zarejestrowanych na koniec 2025 została po raz pierwszy użyta w 2015 lub wcześniej (wszystkie samochody: 2016). Na przestrzeni pięciu lat liczba licencjonowanych samochodów: spadek o 10.5%.
Samochody Ford dopuszczone do ruchu, rok po roku
Dane oficjalne: samochody licencjonowane (opodatkowane lub zwolnione i dopuszczone do ruchu) w Wielkiej Brytanii na koniec każdego okresu: czerwiec. Szczyt w tym szeregu wyniósł 4,333,749 na koniec marzec 2017.
| Koniec kwartału | Licencjonowane | Zmiana w porównaniu z rokiem wcześniej |
|---|---|---|
| czerwiec 2026 | 3,615,010 | −2.6% |
| czerwiec 2025 | 3,712,665 | −2.6% |
| czerwiec 2024 | 3,810,896 | −1.8% |
| czerwiec 2023 | 3,882,175 | −1.3% |
| czerwiec 2022 | 3,931,980 | −2.7% |
| czerwiec 2021 | 4,040,739 | −1.4% |
| czerwiec 2020 | 4,099,766 | −2.3% |
| czerwiec 2019 | 4,196,952 | −1.2% |
| czerwiec 2018 | 4,247,480 | −1.7% |
| czerwiec 2017 | 4,319,215 | bez zmian |
| czerwiec 2016 | 4,320,810 | — |
Samochody Ford według rodzaju paliwa
| Paliwo (kategoria DfT) | Licencjonowane | Udział | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|
| Benzyna | 2,317,592 | 64.1% | 54.3% |
| Diesel | 963,269 | 26.7% | 27.5% |
| Hybryda (benzyna) | 220,718 | 6.1% | 9.0% |
| W pełni elektryczne (BEV) | 62,679 | 1.7% | 5.9% |
| Hybryda plug-in (benzyna) | 49,994 | 1.4% | 2.9% |
| Hybryda (diesel) | 374 | 0.0% | 0.3% |
| Gaz | 259 | 0.0% | 0.1% |
| Elektryczny z przedłużaczem zasięgu | 120 | 0.0% | 0.0% |
Jak stare są Samochody Ford na drogach
Oficjalne dane z tabeli DfT VEH0124: samochody licencjonowane i objęte SORN na dzień 31 grudnia 2025 w całym Zjednoczonym Królestwie, według roku pierwszego użycia samochodu (dla samochodu sprowadzonego używanego jest to pierwsze użycie za granicą). Ta tabela jest roczna i dotyczy całego Zjednoczonego Królestwa, więc jej suma (3,756,003 licencjonowanych) różni się od kwartalnej liczby dla Wielkiej Brytanii.
| Pierwsze użycie | Licencjonowane | Udział wśród dopuszczonych do ruchu | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 115,678 | 3.1% | 1,764 |
| 2024 | 106,178 | 2.8% | 1,406 |
| 2023 | 136,110 | 3.6% | 998 |
| 2022 | 118,298 | 3.1% | 830 |
| 2021 | 110,489 | 2.9% | 766 |
| 2020 | 144,943 | 3.9% | 1,026 |
| 2019 | 222,932 | 5.9% | 1,924 |
| 2018 | 234,632 | 6.3% | 3,046 |
| 2017 | 257,568 | 6.9% | 4,363 |
| 2016 | 280,566 | 7.5% | 5,881 |
| 2015 | 290,254 | 7.7% | 6,654 |
| 2014 | 273,775 | 7.3% | 8,184 |
| 2013 | 251,438 | 6.7% | 8,903 |
| 2012 | 215,315 | 5.7% | 9,710 |
| 2011 | 186,713 | 5.0% | 10,525 |
| 2010 | 172,757 | 4.6% | 13,832 |
| 2009 | 165,931 | 4.4% | 17,721 |
| 2008 | 107,849 | 2.9% | 21,195 |
| 2007 | 89,008 | 2.4% | 24,540 |
| 2006 | 63,269 | 1.7% | 24,468 |
| 2005 i wcześniej | 212,300 | 5.6% | 268,590 |
Ile Samochody Ford nadal jeździ po drogach
Analiza 73 Auto na podstawie dwóch oficjalnych tabel: samochody po raz pierwszy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w danym roku (VEH0160) oraz samochody z tego rocznika pierwszego użycia, które wciąż miały ważną rejestrację na 31 grudnia 2025 (VEH0124). Wskaźnik ma charakter orientacyjny i nie śledzi jednej grupy aut: na wynik wpływają importowane używane samochody oraz auta wywiezione, zezłomowane lub wycofane z ruchu, a lata, w których wskaźnik przekroczył 100% lub zarejestrowano mniej niż 1000 samochodów, zostały pominięte.
| Rok | Pierwsza rejestracja | Licencjonowane na koniec 2025 | Nadal dopuszczone do ruchu | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 111,208 | 106,178 | 95.5% | 93.9% |
| 2023 | 145,416 | 136,110 | 93.6% | 93.5% |
| 2022 | 128,680 | 118,298 | 91.9% | 90.4% |
| 2021 | 117,987 | 110,489 | 93.7% | 91.6% |
| 2020 | 154,396 | 144,943 | 93.9% | 91.8% |
| 2019 | 239,011 | 222,932 | 93.3% | 91.3% |
| 2018 | 257,051 | 234,632 | 91.3% | 90.0% |
| 2017 | 289,050 | 257,568 | 89.1% | 88.8% |
| 2016 | 321,798 | 280,566 | 87.2% | 87.6% |
| 2015 | 337,559 | 290,254 | 86.0% | 86.0% |
Ograniczenia
Sumy dla marki obejmują każdy samochód, który DfT zapisuje pod marką Ford, w tym modele poniżej progu 5000 samochodów oraz samochody, których modelu DfT nie zna. Licencjonowany oznacza opodatkowany lub zwolniony z podatku na koniec kwartału; samochody ze statusem SORN nie są wliczane do licencjonowanych.
Rozważasz używany samochód Ford? Sprawdź dokładnie ten egzemplarz
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT, status podatkowy i koszt posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Pliki danych statystyk licencjonowania pojazdów: VEH0120 (GB), VEH0124 i VEH0160 (UK) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Udziały, zmiany, rankingi i wskazanie, czy auta nadal są dopuszczone do ruchu (analiza 73 Auto plików DfT) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.