Samochody na brytyjskich drogach
Ile samochodów Ford B-Max jeździ po brytyjskich drogach?
50,539 samochodów Ford B-Max było zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii (Great Britain) na koniec czerwiec 2026, a kolejne 896 wycofano z ruchu (SORN), według statystyk rejestracyjnych DfT i DVLA. To spadek o 2.0% w porównaniu z rokiem wcześniej i 1.4% wszystkich zarejestrowanych samochodów Ford, co daje miejsce 10 wśród 17 modeli Ford wymienionych tu oraz miejsce 149 z 408 modeli w kraju.
Dane do 2026-06-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Licencjonowane w Wielkiej Brytanii
- 50,539
- koniec czerwiec 2026, DfT VEH0120
- Zmiana w ciągu roku
- −2.0%
- wszystkie samochody: +1.5%
- Typowy rok pierwszego użycia
- 2014
- mediana, Wielka Brytania, 31 grudnia 2025 (wszystkie samochody: 2016)
Co mówią liczby o modelu Ford B-Max
Liczba samochodów Ford B-Max na drogach: spadek o 2.0% względem roku wcześniejszego, poniżej wartości +1.5% dla wszystkich samochodów i powyżej marki Ford jako całości (−2.6%). Osiągnął szczyt 53,780 pod koniec grudzień 2021 i od tego czasu spadł o 6.0%.
Tylko 1 zarejestrowano po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii w okresie od lipiec 2025 do czerwiec 2026, więc model Ford B-Max praktycznie nie jest już tu sprzedawany jako nowy: liczba na drogach może tylko maleć w miarę złomowania, eksportu lub wycofywania samochodów z ruchu.
85% zarejestrowanych samochodów Ford B-Max to benzyna, wobec 54% wszystkich samochodów. Prawie nie ma wersji elektrycznych ani hybrydowych typu plug-in.
74% samochodów dopuszczonych do ruchu na koniec 2025 zostało po raz pierwszy użytych w 2015 lub wcześniej (wszystkie samochody: 44%), a 1.7% zarejestrowanych samochodów Ford B-Max ma status SORN wobec 9.9% wszystkich samochodów.
Spośród 10,209 egzemplarzy Ford B-Max po raz pierwszy zarejestrowanych w 2015 roku 93% nadal było licencjonowanych na koniec 2025 roku, wobec 86% wszystkich samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy w tym roku (analiza 73 Auto; zob. tabelę poniżej).
Ford B-Max dopuszczone do ruchu, rok po roku
Dane oficjalne: samochody licencjonowane (opodatkowane lub zwolnione i dopuszczone do ruchu) w Wielkiej Brytanii na koniec każdego okresu: czerwiec. Szczyt w tym szeregu wyniósł 53,780 na koniec grudzień 2021.
| Koniec kwartału | Licencjonowane | Zmiana w porównaniu z rokiem wcześniej |
|---|---|---|
| czerwiec 2026 | 50,539 | −2.0% |
| czerwiec 2025 | 51,592 | −1.5% |
| czerwiec 2024 | 52,378 | −1.3% |
| czerwiec 2023 | 53,050 | −0.8% |
| czerwiec 2022 | 53,456 | −0.2% |
| czerwiec 2021 | 53,579 | +0.3% |
| czerwiec 2020 | 53,405 | −0.2% |
| czerwiec 2019 | 53,489 | −0.1% |
| czerwiec 2018 | 53,553 | +5.4% |
| czerwiec 2017 | 50,832 | +15.2% |
| czerwiec 2016 | 44,108 | — |
Ford B-Max według rodzaju paliwa
| Paliwo (kategoria DfT) | Licencjonowane | Udział | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|
| Benzyna | 42,738 | 84.6% | 54.3% |
| Diesel | 7,800 | 15.4% | 27.5% |
Jak stare są Ford B-Max na drogach
Oficjalne dane z tabeli DfT VEH0124: samochody licencjonowane i objęte SORN na dzień 31 grudnia 2025 w całym Zjednoczonym Królestwie, według roku pierwszego użycia samochodu (dla samochodu sprowadzonego używanego jest to pierwsze użycie za granicą). Ta tabela jest roczna i dotyczy całego Zjednoczonego Królestwa, więc jej suma (52,130 licencjonowanych) różni się od kwartalnej liczby dla Wielkiej Brytanii.
| Pierwsze użycie | Licencjonowane | Udział wśród dopuszczonych do ruchu | SORN |
|---|---|---|---|
| 2018 | 671 | 1.3% | 3 |
| 2017 | 5,640 | 10.8% | 43 |
| 2016 | 7,008 | 13.4% | 76 |
| 2015 | 9,541 | 18.3% | 128 |
| 2014 | 12,487 | 23.9% | 197 |
| 2013 | 13,910 | 26.7% | 299 |
| 2012 | 2,773 | 5.3% | 80 |
| 2005 i wcześniej | 100 | 0.2% | 3 |
Ile Ford B-Max nadal jeździ po drogach
Analiza 73 Auto na podstawie dwóch oficjalnych tabel: samochody po raz pierwszy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w danym roku (VEH0160) oraz samochody z tego rocznika pierwszego użycia, które wciąż miały ważną rejestrację na 31 grudnia 2025 (VEH0124). Wskaźnik ma charakter orientacyjny i nie śledzi jednej grupy aut: na wynik wpływają importowane używane samochody oraz auta wywiezione, zezłomowane lub wycofane z ruchu, a lata, w których wskaźnik przekroczył 100% lub zarejestrowano mniej niż 1000 samochodów, zostały pominięte.
| Rok | Pierwsza rejestracja | Licencjonowane na koniec 2025 | Nadal dopuszczone do ruchu | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 5,935 | 5,640 | 95.0% | 88.8% |
| 2016 | 7,404 | 7,008 | 94.7% | 87.6% |
| 2015 | 10,209 | 9,541 | 93.5% | 86.0% |
Inne modele Ford na drogach Wielkiej Brytanii
| Model | Licencjonowane | Udział marki Ford | Zmiana w ciągu roku |
|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | 1,234,335 | 34.1% | −5.3% |
| Ford Focus | 842,798 | 23.3% | −6.8% |
| Ford Kuga | 368,344 | 10.2% | +3.2% |
| Ford Puma | 257,717 | 7.1% | +27.6% |
| Ford Ka | 150,087 | 4.2% | −6.2% |
| Ford Mondeo | 145,629 | 4.0% | −11.7% |
| Ford C-Max | 127,089 | 3.5% | −6.5% |
| Ford EcoSport | 106,960 | 3.0% | −1.1% |
| Ford S-Max | 59,405 | 1.6% | −9.0% |
| Ford Galaxy | 45,800 | 1.3% | −10.8% |
| Ford Fusion | 39,065 | 1.1% | −12.8% |
| Ford Mustang | 27,633 | 0.8% | +4.8% |
Ograniczenia
Licencjonowany oznacza opodatkowany lub zwolniony z podatku i dopuszczony do ruchu na koniec kwartału; samochody ze statusem SORN są zarejestrowane, ale zgłoszone jako wycofane z ruchu. DfT grupuje samochody według własnego „modelu ogólnego” (FORD B-MAX), który 73 Auto przypisuje do modelu Ford B-Max; uwzględniono typy nadwozia i wersje sprzedawane pod tą nazwą. Kwartalne dane dla Wielkiej Brytanii i roczna tabela wieku dla całego Zjednoczonego Królestwa to odrębne tabele oficjalne, więc ich sumy nieco się różnią.
Sprawdź konkretny Ford B-Max przed zakupem
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT, status podatkowy i koszt utrzymania modelu Ford B-Max. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Pliki danych statystyk licencjonowania pojazdów: VEH0120 (GB), VEH0124 i VEH0160 (UK) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Udziały, zmiany, rankingi i wskazanie, czy auta nadal są dopuszczone do ruchu (analiza 73 Auto plików DfT) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.