Samochody na brytyjskich drogach
Samochody SEAT na drogach Wielkiej Brytanii
600,813 samochodów SEAT było zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii (Great Britain) na koniec czerwiec 2026 (statystyki rejestracyjne DfT i DVLA), czyli 1.8% wszystkich zarejestrowanych samochodów i miejsce 19 spośród 47 wymienionych tu marek. To spadek o 1.1% w porównaniu z rokiem wcześniej; najpopularniejszy jest SEAT Ibiza z liczbą 203,906 (33.9%).
Dane do 2026-06-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Licencjonowane w Wielkiej Brytanii
- 600,813
- koniec czerwiec 2026
- Zmiana w ciągu roku
- −1.1%
- wszystkie samochody: +1.5%
- Pierwsza rejestracja, ostatnie 12 miesięcy
- 19,645
- UK, od lipiec 2025 do czerwiec 2026
Modele SEAT na drogach Wielkiej Brytanii
Oficjalne liczby dla każdego modelu marki SEAT z co najmniej 5000 licencjonowanych samochodów; razem obejmują one 98.4% licencjonowanych samochodów SEATs. Udziały i zmiany to obliczenia 73 Auto. Najszybciej rosnący model, którego jest na drogach co najmniej 10 000, to Arona (+6.4% w ciągu roku); najszybciej malejący to Alhambra (−4.7%).
| Model | Licencjonowane | Udział marki SEAT | Zmiana w ciągu roku | Typowy rok pierwszego użycia |
|---|---|---|---|---|
| Ibiza | 203,906 | 33.9% | −0.3% | 2016 |
| Leon | 174,666 | 29.1% | −3.4% | 2016 |
| Arona | 80,397 | 13.4% | +6.4% | 2021 |
| Ateca | 70,208 | 11.7% | +0.1% | 2020 |
| Alhambra | 21,944 | 3.6% | −4.7% | 2016 |
| Mii | 17,850 | 3.0% | −0.9% | 2015 |
| Tarraco | 12,110 | 2.0% | −2.1% | 2020 |
| Altea | 9,839 | 1.6% | −16.6% | 2010 |
Jak zmienia się flota SEAT
0.9% zarejestrowanych samochodów SEATs to auta w pełni elektryczne, hybrydy plug-in lub z range extenderem, wobec 8.8% wszystkich samochodów. Połowa samochodów SEATs zarejestrowanych na koniec 2025 została po raz pierwszy użyta w 2017 lub wcześniej (wszystkie samochody: 2016). Na przestrzeni pięciu lat liczba licencjonowanych samochodów: wzrost o 2.7%.
Samochody SEAT dopuszczone do ruchu, rok po roku
Dane oficjalne: samochody licencjonowane (opodatkowane lub zwolnione i dopuszczone do ruchu) w Wielkiej Brytanii na koniec każdego okresu: czerwiec. Szczyt w tym szeregu wyniósł 608,293 na koniec marzec 2025.
| Koniec kwartału | Licencjonowane | Zmiana w porównaniu z rokiem wcześniej |
|---|---|---|
| czerwiec 2026 | 600,813 | −1.1% |
| czerwiec 2025 | 607,564 | +0.3% |
| czerwiec 2024 | 606,040 | +2.2% |
| czerwiec 2023 | 592,874 | +0.4% |
| czerwiec 2022 | 590,776 | +1.0% |
| czerwiec 2021 | 585,121 | +4.6% |
| czerwiec 2020 | 559,287 | +4.1% |
| czerwiec 2019 | 537,464 | +6.8% |
| czerwiec 2018 | 503,297 | +6.7% |
| czerwiec 2017 | 471,875 | +5.9% |
| czerwiec 2016 | 445,757 | — |
Samochody SEAT według rodzaju paliwa
| Paliwo (kategoria DfT) | Licencjonowane | Udział | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|
| Benzyna | 457,808 | 76.2% | 54.3% |
| Diesel | 133,089 | 22.1% | 27.5% |
| Hybryda (benzyna) | 4,535 | 0.8% | 9.0% |
| Hybryda plug-in (benzyna) | 4,038 | 0.7% | 2.9% |
| W pełni elektryczne (BEV) | 1,320 | 0.2% | 5.9% |
| Gaz | 23 | 0.0% | 0.1% |
Jak stare są Samochody SEAT na drogach
Oficjalne dane z tabeli DfT VEH0124: samochody licencjonowane i objęte SORN na dzień 31 grudnia 2025 w całym Zjednoczonym Królestwie, według roku pierwszego użycia samochodu (dla samochodu sprowadzonego używanego jest to pierwsze użycie za granicą). Ta tabela jest roczna i dotyczy całego Zjednoczonego Królestwa, więc jej suma (648,003 licencjonowanych) różni się od kwartalnej liczby dla Wielkiej Brytanii.
| Pierwsze użycie | Licencjonowane | Udział wśród dopuszczonych do ruchu | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 22,251 | 3.4% | 136 |
| 2024 | 35,575 | 5.5% | 113 |
| 2023 | 30,701 | 4.7% | 118 |
| 2022 | 20,780 | 3.2% | 78 |
| 2021 | 41,180 | 6.3% | 140 |
| 2020 | 43,386 | 6.7% | 209 |
| 2019 | 65,070 | 10.0% | 413 |
| 2018 | 59,163 | 9.1% | 538 |
| 2017 | 51,814 | 8.0% | 608 |
| 2016 | 43,005 | 6.6% | 728 |
| 2015 | 41,896 | 6.5% | 953 |
| 2014 | 45,413 | 7.0% | 1,349 |
| 2013 | 35,485 | 5.5% | 1,562 |
| 2012 | 27,110 | 4.2% | 1,878 |
| 2011 | 22,199 | 3.4% | 2,042 |
| 2010 | 16,250 | 2.5% | 2,410 |
| 2009 | 12,785 | 2.0% | 2,269 |
| 2008 | 8,747 | 1.4% | 2,462 |
| 2007 | 7,009 | 1.1% | 3,142 |
| 2006 | 4,431 | 0.7% | 2,951 |
| 2005 i wcześniej | 13,753 | 2.1% | 20,227 |
Ile Samochody SEAT nadal jeździ po drogach
Analiza 73 Auto na podstawie dwóch oficjalnych tabel: samochody po raz pierwszy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w danym roku (VEH0160) oraz samochody z tego rocznika pierwszego użycia, które wciąż miały ważną rejestrację na 31 grudnia 2025 (VEH0124). Wskaźnik ma charakter orientacyjny i nie śledzi jednej grupy aut: na wynik wpływają importowane używane samochody oraz auta wywiezione, zezłomowane lub wycofane z ruchu, a lata, w których wskaźnik przekroczył 100% lub zarejestrowano mniej niż 1000 samochodów, zostały pominięte.
| Rok | Pierwsza rejestracja | Licencjonowane na koniec 2025 | Nadal dopuszczone do ruchu | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 36,946 | 35,575 | 96.3% | 93.9% |
| 2023 | 32,335 | 30,701 | 95.0% | 93.5% |
| 2022 | 22,266 | 20,780 | 93.3% | 90.4% |
| 2021 | 43,265 | 41,180 | 95.2% | 91.6% |
| 2020 | 45,586 | 43,386 | 95.2% | 91.8% |
| 2019 | 68,960 | 65,070 | 94.4% | 91.3% |
| 2018 | 63,037 | 59,163 | 93.8% | 90.0% |
| 2017 | 56,291 | 51,814 | 92.0% | 88.8% |
| 2016 | 47,731 | 43,005 | 90.1% | 87.6% |
| 2015 | 47,877 | 41,896 | 87.5% | 86.0% |
Ograniczenia
Sumy dla marki obejmują każdy samochód, który DfT zapisuje pod marką SEAT, w tym modele poniżej progu 5000 samochodów oraz samochody, których modelu DfT nie zna. Licencjonowany oznacza opodatkowany lub zwolniony z podatku na koniec kwartału; samochody ze statusem SORN nie są wliczane do licencjonowanych.
Rozważasz używany samochód SEAT? Sprawdź dokładnie ten egzemplarz
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT, status podatkowy i koszt posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Pliki danych statystyk licencjonowania pojazdów: VEH0120 (GB), VEH0124 i VEH0160 (UK) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Udziały, zmiany, rankingi i wskazanie, czy auta nadal są dopuszczone do ruchu (analiza 73 Auto plików DfT) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.