Samochody na brytyjskich drogach
Ile samochodów Volkswagen Caddy jeździ po brytyjskich drogach?
26,811 samochodów Volkswagen Caddy było zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii (Great Britain) na koniec czerwiec 2026, a kolejne 978 wycofano z ruchu (SORN), według statystyk rejestracyjnych DfT i DVLA. To wzrost o 5.7% w porównaniu z rokiem wcześniej i 0.9% wszystkich zarejestrowanych samochodów Volkswagen, co daje miejsce 17 wśród 27 modeli Volkswagen wymienionych tu oraz miejsce 200 z 408 modeli w kraju.
Dane do 2026-06-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Licencjonowane w Wielkiej Brytanii
- 26,811
- koniec czerwiec 2026, DfT VEH0120
- Zmiana w ciągu roku
- +5.7%
- wszystkie samochody: +1.5%
- Typowy rok pierwszego użycia
- 2014
- mediana, Wielka Brytania, 31 grudnia 2025 (wszystkie samochody: 2016)
Co mówią liczby o modelu Volkswagen Caddy
Liczba samochodów Volkswagen Caddy na drogach: wzrost o 5.7% względem roku wcześniejszego, powyżej wartości +1.5% dla wszystkich samochodów i powyżej marki Volkswagen jako całości (+1.5%). To najwyższa wartość na koniec kwartału w serii, która zaczyna się w czerwiec 2016.
2,038 samochodów Volkswagen Caddy zarejestrowano po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii od od lipiec 2025 do czerwiec 2026, z czego 58% to diesel.
90% zarejestrowanych samochodów Volkswagen Caddy to diesel, wobec 27% wszystkich samochodów. Prawie nie ma wersji elektrycznych ani hybrydowych typu plug-in.
74% samochodów dopuszczonych do ruchu na koniec 2025 zostało po raz pierwszy użytych w 2015 lub wcześniej (wszystkie samochody: 44%), a 3.5% zarejestrowanych samochodów Volkswagen Caddy ma status SORN wobec 9.9% wszystkich samochodów.
Volkswagen Caddy dopuszczone do ruchu, rok po roku
Dane oficjalne: samochody licencjonowane (opodatkowane lub zwolnione i dopuszczone do ruchu) w Wielkiej Brytanii na koniec każdego okresu: czerwiec. Szczyt w tym szeregu wyniósł 26,811 na koniec czerwiec 2026, czyli w ostatnim kwartale, więc liczby wciąż są najwyższe.
| Koniec kwartału | Licencjonowane | Zmiana w porównaniu z rokiem wcześniej |
|---|---|---|
| czerwiec 2026 | 26,811 | +5.7% |
| czerwiec 2025 | 25,369 | +4.7% |
| czerwiec 2024 | 24,227 | +3.3% |
| czerwiec 2023 | 23,445 | +6.0% |
| czerwiec 2022 | 22,121 | +3.0% |
| czerwiec 2021 | 21,485 | +10.1% |
| czerwiec 2020 | 19,511 | +6.3% |
| czerwiec 2019 | 18,361 | +12.2% |
| czerwiec 2018 | 16,359 | +19.7% |
| czerwiec 2017 | 13,670 | +22.7% |
| czerwiec 2016 | 11,144 | — |
Volkswagen Caddy według rodzaju paliwa
| Paliwo (kategoria DfT) | Licencjonowane | Udział | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|
| Diesel | 24,037 | 89.6% | 27.5% |
| Benzyna | 2,772 | 10.3% | 54.3% |
Jak stare są Volkswagen Caddy na drogach
Oficjalne dane z tabeli DfT VEH0124: samochody licencjonowane i objęte SORN na dzień 31 grudnia 2025 w całym Zjednoczonym Królestwie, według roku pierwszego użycia samochodu (dla samochodu sprowadzonego używanego jest to pierwsze użycie za granicą). Ta tabela jest roczna i dotyczy całego Zjednoczonego Królestwa, więc jej suma (10,500 licencjonowanych) różni się od kwartalnej liczby dla Wielkiej Brytanii.
| Pierwsze użycie | Licencjonowane | Udział wśród dopuszczonych do ruchu | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 178 | 1.7% | 1 |
| 2024 | 270 | 2.6% | 5 |
| 2023 | 254 | 2.4% | 2 |
| 2022 | 97 | 0.9% | 2 |
| 2021 | 142 | 1.4% | 2 |
| 2020 | 230 | 2.2% | 4 |
| 2019 | 358 | 3.4% | 3 |
| 2018 | 335 | 3.2% | 5 |
| 2017 | 416 | 4.0% | 13 |
| 2016 | 403 | 3.8% | 13 |
| 2015 | 1,530 | 14.6% | 74 |
| 2014 | 1,132 | 10.8% | 65 |
| 2013 | 1,158 | 11.0% | 82 |
| 2012 | 1,107 | 10.5% | 92 |
| 2011 | 1,038 | 9.9% | 115 |
| 2010 | 775 | 7.4% | 116 |
| 2009 | 589 | 5.6% | 71 |
| 2008 | 328 | 3.1% | 56 |
| 2007 | 48 | 0.5% | 3 |
| 2006 | 28 | 0.3% | 0 |
| 2005 i wcześniej | 84 | 0.8% | 23 |
Inne modele Volkswagen na drogach Wielkiej Brytanii
| Model | Licencjonowane | Udział marki Volkswagen | Zmiana w ciągu roku |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 899,678 | 30.6% | −1.8% |
| Volkswagen Polo | 664,223 | 22.6% | −0.2% |
| Volkswagen Tiguan | 336,011 | 11.4% | +6.6% |
| Volkswagen T-Roc | 168,200 | 5.7% | +13.9% |
| Volkswagen Passat | 159,838 | 5.4% | −7.4% |
| Volkswagen Up | 129,063 | 4.4% | +0.2% |
| Volkswagen Touran | 59,689 | 2.0% | −7.6% |
| Volkswagen T-Cross | 56,798 | 1.9% | +12.3% |
| Volkswagen ID.3 | 54,383 | 1.8% | +24.7% |
| Volkswagen Scirocco | 41,598 | 1.4% | −4.2% |
| Volkswagen Beetle | 40,900 | 1.4% | −7.1% |
| Volkswagen ID.4 | 39,795 | 1.4% | +26.9% |
Ograniczenia
Licencjonowany oznacza opodatkowany lub zwolniony z podatku i dopuszczony do ruchu na koniec kwartału; samochody ze statusem SORN są zarejestrowane, ale zgłoszone jako wycofane z ruchu. DfT grupuje samochody według własnego „modelu ogólnego” (VOLKSWAGEN CADDY), który 73 Auto przypisuje do modelu Volkswagen Caddy w nazwie z naszego katalogu cen katalogowych; uwzględniono typy nadwozia i wersje sprzedawane pod tą nazwą. Kwartalne dane dla Wielkiej Brytanii i roczna tabela wieku dla całego Zjednoczonego Królestwa to odrębne tabele oficjalne, więc ich sumy nieco się różnią.
Sprawdź konkretny Volkswagen Caddy przed zakupem
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT, status podatkowy i koszt utrzymania modelu Volkswagen Caddy. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Pliki danych statystyk licencjonowania pojazdów: VEH0120 (GB), VEH0124 i VEH0160 (UK) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Udziały, zmiany, rankingi i wskazanie, czy auta nadal są dopuszczone do ruchu (analiza 73 Auto plików DfT) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.