Wyniki w MOT
2012 Audi Q3: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 13,378 testów MOT modelu Audi Q3 z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10.9 lat, mediana przebiegu 93,141 mil) 71.8% zdało za pierwszym razem, o 12 pkt proc. mniej niż całego modelu Audi Q3. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi Q3 z roku 2012: niezaliczone o 21% rzadziej niż porównywalne samochody.
13,378 testów MOT dla 6,757 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 71.8% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 13,378 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Audi Q3 | 83.8% | n = 250,413 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.79× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.9% | n = 13,378 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.9 lat | n = 13,378 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Audi Q3 z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 10.9 lat; wszystkie modele Audi Q3 – w wieku 6.4. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 12 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 12,809 egzemplarzy modelu Audi Q3 testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 71.6% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 71.8%, czyli o 0.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Audi Q3 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Audi Q3 z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 12.7% | -3% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.4% | -49% |
| Opony | 6.8% | -10% |
| Hamulce | 4.0% | -53% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.9% | -21% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.4% | +7% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.0% | -52% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.0% | -10% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +13% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -91% |
| Koła | 0.2% | -67% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 8.64% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.43% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.11% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.11% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.82% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Audi Q3
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.