Wyniki w MOT
2016 BMW X4: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,437 testów MOT modelu BMW X4 z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7 lat, mediana przebiegu 65,796 mil) 81.4% zdało za pierwszym razem, o 3.7 pkt proc. mniej niż całego modelu BMW X4. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW X4 z roku 2016: niezaliczone o 20% rzadziej niż porównywalne samochody.
5,437 testów MOT dla 2,704 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 81.4% | ±1 pkt proc. (95%), n = 5,437 |
| Wszystkie egzemplarze modelu BMW X4 | 85.1% | n = 33,200 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.80× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.4% | n = 5,437 |
| Średni wiek w dniu testu | 7 lat | n = 5,437 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?
Modele BMW X4 z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 7 lat; wszystkie modele BMW X4 – w wieku 5.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 3.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,766 egzemplarzy modelu BMW X4 testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 80.6% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 81.4%, czyli o 0.8 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych BMW X4 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody BMW X4 z rocznika 2016
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 6.2% | -7% |
| Zawieszenie | 5.5% | -1% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.1% | +22% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.6% | -46% |
| Hamulce | 2.7% | -46% |
| Koła | 0.8% | +119% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.7% | -66% |
| Układ kierowniczy | 0.6% | -33% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +78% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -41% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.1% | -93% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.88% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.57% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.37% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.80% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.36% |
Sprawdź konkretny samochód 2016 BMW X4
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.