Wyniki w MOT

2021 BMW X5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 7,103 testów MOT modelu BMW X5 z rocznika rejestracji 2021 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.3 lat, mediana przebiegu 31,602 mil) 84.6% zdało za pierwszym razem, o 6 pkt proc. więcej niż całego modelu BMW X5. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW X5 z roku 2021: niezaliczone o 27% częściej niż porównywalne samochody.

7,103 testów MOT dla 6,319 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

2021 BMW X5: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem84.6%±0.8 pkt proc. (95%), n = 7,103
Wszystkie egzemplarze modelu BMW X578.5%n = 180,951
Niezdane MOT vs podobne auta1.27×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00
Testy z niebezpieczną wadą6.3%n = 7,103
Średni wiek w dniu testu2.3 latn = 7,103

Gdzie zawodzą samochody BMW X5 z rocznika 2021

2021 BMW X5: niezdane testy MOT według obszaru
ObszarTesty niezdane z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Opony11.4%+90%
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna2.0%-17%
Widoczność z miejsca kierowcy1.1%-61%
Tablice rejestracyjne i VIN0.7%+209%
Zawieszenie0.6%+32%
Hałas, emisje i wycieki0.4%+13%
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.3%+34%
Koła0.3%+48%
Hamulce0.2%-83%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja0.1%-45%
Układ kierowniczy0.0%-71%

Najczęstsze usterki

Najczęstsze usterki MOT modelu BMW X5 z rocznika 2021
PozycjaObszarOdsetek testów
Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordówOpony6.05%
Stan: odsłonięta osnowa lub kordOpony4.29%
Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem strukturyOpony1.13%
Boczne światła kierunkowe: nie działająŚwiatła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna0.97%
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mmOpony0.69%

Sprawdź konkretny samochód 2021 BMW X5

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

2021 BMW X5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto