Wyniki w MOT
2013 Chevrolet Cruze: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,597 testów MOT modelu Chevrolet Cruze z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10 lat, mediana przebiegu 76,178 mil) 61.4% zdało za pierwszym razem, o 1.1 pkt proc. więcej niż całego modelu Chevrolet Cruze. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Chevrolet Cruze z roku 2013: niezaliczone o 14% częściej niż porównywalne samochody.
2,597 testów MOT dla 1,340 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 61.4% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,597 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Chevrolet Cruze | 60.3% | n = 10,708 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.14× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.1% | n = 2,597 |
| Średni wiek w dniu testu | 10 lat | n = 2,597 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Chevrolet Cruze z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 10 lat; wszystkie modele Chevrolet Cruze – w wieku 11.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 1.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,413 egzemplarzy modelu Chevrolet Cruze testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 61.8% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 61.4%, czyli o 0.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Chevrolet Cruze w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Chevrolet Cruze z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 17.4% | +28% |
| Zawieszenie | 13.2% | +17% |
| Hamulce | 8.0% | +10% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.8% | +120% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.4% | +28% |
| Opony | 5.8% | -18% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.7% | -22% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +107% |
| Koła | 0.4% | +2% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -51% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -89% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 10.90% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.55% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 4.16% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 3.47% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.39% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Chevrolet Cruze
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.