Wyniki w MOT
2018 Citroen Berlingo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 28,313 testów MOT modelu Citroen Berlingo z rocznika rejestracji 2018 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 4.9 lat, mediana przebiegu 61,704 mil) 63.8% zdało za pierwszym razem, o 5.2 pkt proc. więcej niż całego modelu Citroen Berlingo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen Berlingo z roku 2018: niezaliczone o 83% częściej niż porównywalne samochody.
28,313 testów MOT dla 14,210 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 63.8% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 28,313 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Citroen Berlingo | 58.6% | n = 377,776 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.83× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.4% | n = 28,313 |
| Średni wiek w dniu testu | 4.9 lat | n = 28,313 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2018?
Modele Citroen Berlingo z rocznika 2018 były testowane średnio w wieku 4.9 lat; wszystkie modele Citroen Berlingo – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 27,428 egzemplarzy modelu Citroen Berlingo testowanych w wieku 5 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 65.4% przypadków. Samochody z rocznika 2018 zdały w 63.8%, czyli o 1.6 punktów poniżej tej wartości, więcej, niż tłumaczy losowa fluktuacja próby.
Gdzie zawodzą samochody Citroen Berlingo z rocznika 2018
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 24.6% | +306% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.4% | +113% |
| Opony | 6.2% | +7% |
| Hamulce | 5.7% | +41% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.9% | +352% |
| Zawieszenie | 3.6% | +14% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.6% | +23% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.2% | +354% |
| Układ kierowniczy | 0.6% | +28% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -37% |
| Koła | 0.1% | -70% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.01% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.72% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.99% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.96% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.33% |
Sprawdź konkretny samochód 2018 Citroen Berlingo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.