Wyniki w MOT
2008 Citroen C3: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,742 testów MOT modelu Citroen C3 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 76,494 mil) 51.4% zdało za pierwszym razem, o 13.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Citroen C3. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen C3 z roku 2008: niezaliczone o 23% częściej niż porównywalne samochody.
10,742 testów MOT dla 5,796 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 51.4% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 10,742 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Citroen C3 | 65.0% | n = 404,896 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.23× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.4% | n = 10,742 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 10,742 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Citroen C3 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Citroen C3 – w wieku 9.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 11,937 egzemplarzy modelu Citroen C3 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 51.1% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 51.4%, czyli o 0.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Citroen C3 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Citroen C3 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 24.0% | +35% |
| Zawieszenie | 19.3% | +29% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 14.5% | +134% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 11.1% | +73% |
| Hamulce | 9.4% | -6% |
| Opony | 8.1% | +20% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.7% | +9% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.5% | +125% |
| Układ kierowniczy | 1.1% | -58% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -18% |
| Koła | 0.3% | -44% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +44% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.06% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.18% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.03% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.61% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 4.60% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Citroen C3
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.