Wyniki w MOT
2020 Citroen Dispatch: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 6,485 testów MOT modelu Citroen Dispatch z rocznika rejestracji 2020 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.8 lat, mediana przebiegu 50,513 mil) 72.4% zdało za pierwszym razem, o 13.4 pkt proc. więcej niż całego modelu Citroen Dispatch. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen Dispatch z roku 2020: niezaliczone o 41% częściej niż porównywalne samochody.
6,485 testów MOT dla 3,314 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 72.4% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 6,485 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Citroen Dispatch | 59.0% | n = 95,578 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.41× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.0% | n = 6,485 |
| Średni wiek w dniu testu | 2.8 lat | n = 6,485 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2020?
Modele Citroen Dispatch z rocznika 2020 były testowane średnio w wieku 2.8 lat; wszystkie modele Citroen Dispatch – w wieku 8.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 6,682 egzemplarzy modelu Citroen Dispatch testowanych w wieku 3 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 72.0% przypadków. Samochody z rocznika 2020 zdały w 72.4%, czyli o 0.4 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Citroen Dispatch w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Citroen Dispatch z rocznika 2020
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Widoczność z miejsca kierowcy | 11.6% | +151% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.9% | +74% |
| Hamulce | 7.1% | +75% |
| Opony | 5.6% | -3% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.7% | +4% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.0% | +29% |
| Zawieszenie | 0.8% | -55% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -5% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | +5% |
| Koła | 0.1% | -62% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -69% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 9.67% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 5.09% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.15% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.84% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.04% |
Sprawdź konkretny samochód 2020 Citroen Dispatch
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.