Wyniki w MOT
BMW 2 Series vs Renault Megane: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 84.4% z 233,716 testów MOT dla BMW 2 Series oraz 54.4% z 227,348 testów dla Renault Megane zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga BMW 2 Series wynosi 29.9 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa BMW 2 Series oblewa test rzadziej niż Renault Megane: 0.84× wobec 1.28× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 233,716 dla BMW 2 Series i 227,348 dla Renault Megane, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| BMW 2 Series: odsetek zdanych za pierwszym razem | 84.4% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 233,716 |
| Renault Megane: odsetek zdanych za pierwszym razem | 54.4% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 227,348 |
| BMW 2 Series: niezdane testy na tle podobnych aut | -16% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Renault Megane: niezdane testy na tle podobnych aut | +28% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| BMW 2 Series: niebezpieczna usterka | 6.0% | n = 233,716 |
| Renault Megane: niebezpieczna usterka | 11.1% | n = 227,348 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.5 vs 12 lat | BMW 2 Series vs Renault Megane |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
Renault Megane był testowany w starszym średnim wieku (12 lat wobec 5.5), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru układ kierowniczy, w którym Renault Megane oblewa test 22.2 razy częściej po korekcie.
| Obszar | BMW 2 Series | Renault Megane |
|---|---|---|
| Hamulce | 2.0% (-44%) | 13.1% (+47%) |
| Układ kierowniczy | 0.1% (-86%) | 8.4% (+213%) |
| Zawieszenie | 1.8% (-48%) | 19.2% (+49%) |
| Opony | 6.8% (+20%) | 7.7% (+8%) |
| Koła | 0.7% (+176%) | 0.6% (+24%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.4% (-13%) | 22.8% (+48%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% (-71%) | 6.4% (+27%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.9% (-45%) | 5.8% (+5%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.0% (-27%) | 3.2% (-28%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% (-43%) | 1.8% (+30%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% (+44%) | 0.4% (-1%) |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% (-29%) | 0.0% (-42%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | BMW 2 Series | Renault Megane |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 87.9% (n = 59,846) | 79.2% (n = 7,254) |
| 5-6 lat | 84.7% (n = 73,508) | 75.6% (n = 14,988) |
| 7-8 lat | 81.3% (n = 68,989) | 63.2% (n = 23,963) |
| 9-10 lat | 78.3% (n = 13,497) | 53.2% (n = 30,113) |
Najczęstsza usterka
- BMW 2 Series · stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów (1.98% testów)
- Renault Megane · sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana (8.07% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz BMW 2 Series albo Renault Megane? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.