Wyniki w MOT
BMW 4 Series vs Tesla Model 3: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 84.2% z 206,848 testów MOT dla BMW 4 Series oraz 83.3% z 95,633 testów dla Tesla Model 3 zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga BMW 4 Series wynosi 0.8 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa BMW 4 Series oblewa test rzadziej niż Tesla Model 3: 0.73× wobec 1.12× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 206,848 dla BMW 4 Series i 95,633 dla Tesla Model 3, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| BMW 4 Series: odsetek zdanych za pierwszym razem | 84.2% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 206,848 |
| Tesla Model 3: odsetek zdanych za pierwszym razem | 83.3% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 95,633 |
| BMW 4 Series: niezdane testy na tle podobnych aut | -27% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Tesla Model 3: niezdane testy na tle podobnych aut | +12% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| BMW 4 Series: niebezpieczna usterka | 8.0% | n = 206,848 |
| Tesla Model 3: niebezpieczna usterka | 10.5% | n = 95,633 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.2 vs 2.8 lat | BMW 4 Series vs Tesla Model 3 |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
BMW 4 Series był testowany w starszym średnim wieku (6.2 lat wobec 2.8), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru hałas, emisje i wycieki, w którym Tesla Model 3 oblewa test 6.3 razy częściej po korekcie.
| Obszar | BMW 4 Series | Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| Hamulce | 2.3% (-49%) | 0.6% (-39%) |
| Układ kierowniczy | 0.1% (-87%) | 0.0% (-86%) |
| Zawieszenie | 1.7% (-65%) | 1.4% (+4%) |
| Opony | 8.5% (+36%) | 12.5% (+42%) |
| Koła | 0.9% (+187%) | 0.2% (+32%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.8% (-56%) | 2.6% (-9%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% (-82%) | 0.1% (-58%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.8% (-50%) | 1.1% (-56%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.5% (-72%) | 0.0% (+80%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% (-70%) | 0.1% (-54%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% (+79%) | 0.3% (+5%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | BMW 4 Series | Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 87.2% (n = 35,602) | 83.5% (n = 54,423) |
| 5-6 lat | 85.6% (n = 63,200) | 80.9% (n = 2,379) |
Najczęstsza usterka
- BMW 4 Series · stan: odsłonięta osnowa lub kord (2.29% testów)
- Tesla Model 3 · głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm (5.79% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz BMW 4 Series albo Tesla Model 3? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.