Wyniki w MOT
Ford C-Max vs Volkswagen Touran: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 69.2% z 302,383 testów MOT dla Ford C-Max oraz 67.2% z 151,976 testów dla Volkswagen Touran zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga Ford C-Max wynosi 2.0 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Volkswagen Touran oblewa test rzadziej niż Ford C-Max: 0.94× wobec 1.00× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 302,383 dla Ford C-Max i 151,976 dla Volkswagen Touran, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Ford C-Max: odsetek zdanych za pierwszym razem | 69.2% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 302,383 |
| Volkswagen Touran: odsetek zdanych za pierwszym razem | 67.2% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 151,976 |
| Ford C-Max: niezdane testy na tle podobnych aut | Tak samo | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Volkswagen Touran: niezdane testy na tle podobnych aut | -6% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Ford C-Max: niebezpieczna usterka | 11.2% | n = 302,383 |
| Volkswagen Touran: niebezpieczna usterka | 10.4% | n = 151,976 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.7 vs 11.3 lat | Ford C-Max vs Volkswagen Touran |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
Volkswagen Touran był testowany w starszym średnim wieku (11.3 lat wobec 9.7), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty. Tutaj korekta odwraca wynik surowy: Volkswagen Touran ma niższy wskaźnik zdawalności, ale zawodzi rzadziej niż porównywalne samochody.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, w którym Volkswagen Touran oblewa test 2.4 razy częściej po korekcie.
| Obszar | Ford C-Max | Volkswagen Touran |
|---|---|---|
| Hamulce | 6.7% (-5%) | 7.5% (-21%) |
| Układ kierowniczy | 1.6% (-22%) | 1.5% (-50%) |
| Zawieszenie | 6.9% (-32%) | 13.7% (+6%) |
| Opony | 8.9% (+29%) | 9.1% (+23%) |
| Koła | 0.4% (+6%) | 0.5% (-3%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.2% (+2%) | 10.0% (-32%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.6% (+1%) | 4.7% (-10%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.9% (+5%) | 4.4% (-17%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.2% (-3%) | 4.3% (+10%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% (-47%) | 2.1% (+28%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% (-9%) | 0.4% (-3%) |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% (-28%) | 0.0% (-49%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | Ford C-Max | Volkswagen Touran |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 81.6% (n = 10,957) | 86.5% (n = 10,354) |
| 5-6 lat | 80.7% (n = 41,145) | 82.2% (n = 14,934) |
| 7-8 lat | 76.5% (n = 63,494) | 78.1% (n = 15,156) |
| 9-10 lat | 70.0% (n = 67,178) | 71.8% (n = 20,192) |
| 11-12 lat | 64.9% (n = 58,362) | 67.1% (n = 22,959) |
| 13-15 lat | 55.5% (n = 48,706) | 58.0% (n = 33,476) |
| 16+ lat | 52.3% (n = 12,541) | 53.9% (n = 32,294) |
Najczęstsza usterka
- Ford C-Max · klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm (3.59% testów)
- Volkswagen Touran · sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana (3.62% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz Ford C-Max albo Volkswagen Touran? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.