Wyniki w MOT
Renault Twingo vs Abarth 500: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 62.8% z 51,208 testów MOT dla Renault Twingo oraz 77.2% z 47,520 testów dla Abarth 500 zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga Abarth 500 wynosi 14.4 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Abarth 500 oblewa test rzadziej niż Renault Twingo: 1.10× wobec 1.26× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 51,208 dla Renault Twingo i 47,520 dla Abarth 500, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Renault Twingo: odsetek zdanych za pierwszym razem | 62.8% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 51,208 |
| Abarth 500: odsetek zdanych za pierwszym razem | 77.2% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 47,520 |
| Renault Twingo: niezdane testy na tle podobnych aut | +26% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Abarth 500: niezdane testy na tle podobnych aut | +10% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Renault Twingo: niebezpieczna usterka | 9.3% | n = 51,208 |
| Abarth 500: niebezpieczna usterka | 7.0% | n = 47,520 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.4 vs 6.8 lat | Renault Twingo vs Abarth 500 |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
Renault Twingo był testowany w starszym średnim wieku (10.4 lat wobec 6.8), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru układ kierowniczy, w którym Renault Twingo oblewa test 7.5 razy częściej po korekcie.
| Obszar | Renault Twingo | Abarth 500 |
|---|---|---|
| Hamulce | 8.0% (+26%) | 4.1% (+1%) |
| Układ kierowniczy | 4.7% (+171%) | 0.4% (-64%) |
| Zawieszenie | 16.2% (+70%) | 7.7% (+57%) |
| Opony | 7.6% (+27%) | 6.0% (+14%) |
| Koła | 0.2% (-34%) | 0.1% (-45%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.7% (+1%) | 6.9% (+6%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.3% (+3%) | 1.9% (+28%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.6% (+33%) | 3.5% (-9%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.2% (+63%) | 2.6% (+56%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.8% (+134%) | 0.4% (-19%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% (-41%) | 0.4% (+97%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | Renault Twingo | Abarth 500 |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 85.6% (n = 917) | 85.7% (n = 9,475) |
| 5-6 lat | 80.2% (n = 5,167) | 80.2% (n = 12,800) |
| 7-8 lat | 70.8% (n = 13,798) | 73.9% (n = 10,376) |
| 9-10 lat | 63.5% (n = 5,308) | 70.4% (n = 4,980) |
| 11-12 lat | 55.5% (n = 8,386) | 66.3% (n = 3,716) |
| 13-15 lat | 53.9% (n = 15,380) | 64.2% (n = 3,324) |
Najczęstsza usterka
- Renault Twingo · sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana (6.40% testów)
- Abarth 500 · głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm (2.30% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz Renault Twingo albo Abarth 500? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.