Wyniki w MOT
2020 DS 3: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,238 testów MOT modelu DS 3 z rocznika rejestracji 2020 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.8 lat, mediana przebiegu 23,229 mil) 82.4% zdało za pierwszym razem, o 13 pkt proc. więcej niż całego modelu DS 3. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model DS 3 z roku 2020: niezaliczone o 46% częściej niż porównywalne samochody.
3,238 testów MOT dla 1,632 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.4% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 3,238 |
| Wszystkie egzemplarze modelu DS 3 | 69.4% | n = 68,070 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.46× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.0% | n = 3,238 |
| Średni wiek w dniu testu | 2.8 lat | n = 3,238 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2020?
Modele DS 3 z rocznika 2020 były testowane średnio w wieku 2.8 lat; wszystkie modele DS 3 – w wieku 6.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,947 egzemplarzy modelu DS 3 testowanych w wieku 3 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 83.0% przypadków. Samochody z rocznika 2020 zdały w 82.4%, czyli o 0.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych DS 3 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody DS 3 z rocznika 2020
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.7% | +209% |
| Opony | 3.2% | -36% |
| Hamulce | 3.1% | +91% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.8% | +9% |
| Zawieszenie | 2.4% | +251% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | +224% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.3% | -14% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -7% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | +36% |
| Koła | 0.2% | +63% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 7.94% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.85% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.27% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.17% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.11% |
Sprawdź konkretny samochód 2020 DS 3
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.