Wyniki w MOT
Fiat Fiorino: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 16,922 testach MOT modelu Fiat Fiorino w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 61.3%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Fiat Fiorino: niezaliczone o 30% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana”, w 6.39% testów.
16,922 testów MOT dla 9,287 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 61.3% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 16,922 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.30× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.2% | n = 16,922 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.5 lat | n = 16,922 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 85,341 mil | n = 16,922 |
| Przetestowane pojazdy | 9,287 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Fiat Fiorino
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 16.5% | +74% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 16.4% | +44% |
| Opony | 9.0% | +26% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.0% | +96% |
| Hamulce | 6.6% | -7% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.8% | +94% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.5% | +8% |
| Układ kierowniczy | 2.3% | +9% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | +12% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +9% |
| Koła | 0.3% | -40% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.39% |
| Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja | Zawieszenie | 4.48% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.01% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.78% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 3.31% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.25% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.95% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.71% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.67% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.42% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 22.32% |
| Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika | Hałas, emisje i wycieki | 10.87% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 8.50% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 6.17% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 4.92% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,357 | 71.4% | +73% |
| 5-6 | 1,800 | 69.3% | +49% |
| 7-8 | 2,706 | 61.3% | +45% |
| 9-10 | 3,836 | 57.5% | +30% |
| 11-12 | 3,186 | 56.8% | +15% |
| 13-15 | 2,130 | 52.0% | +12% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 638 | 72.7% | 1.58× |
| 2020 | 818 | 72.4% | 1.66× |
| 2019 | 1,689 | 73.8% | 1.56× |
| 2018 | 828 | 68.5% | 1.64× |
| 2017 | 879 | 67.6% | 1.47× |
| 2016 | 1,010 | 62.2% | 1.54× |
| 2015 | 1,589 | 61.5% | 1.38× |
| 2014 | 1,968 | 57.7% | 1.36× |
| 2013 | 1,940 | 57.6% | 1.24× |
| 2012 | 1,566 | 58.9% | 1.16× |
| 2011 | 1,763 | 55.8% | 1.13× |
| 2010 | 1,293 | 52.2% | 1.14× |
| 2009 | 542 | 49.5% | 1.17× |
| 2008 | 318 | 50.0% | 1.14× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Fiat Fiorino
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.