Wyniki w MOT
2005 Fiat Punto: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,814 testów MOT modelu Fiat Punto z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 75,564 mil) 54.1% zdało za pierwszym razem, o 1.4 pkt proc. mniej niż całego modelu Fiat Punto. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Fiat Punto z roku 2005: niezaliczone o 12% częściej niż porównywalne samochody.
3,814 testów MOT dla 2,177 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 54.1% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,814 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Fiat Punto | 55.5% | n = 133,137 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.12× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.2% | n = 3,814 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 3,814 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Fiat Punto z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Fiat Punto – w wieku 13.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 1.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,923 egzemplarzy modelu Fiat Punto testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 51.8% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 54.1%, czyli o 2.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Fiat Punto w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Fiat Punto z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 24.7% | +26% |
| Zawieszenie | 16.2% | +10% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 12.4% | +68% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 10.0% | +37% |
| Hałas, emisje i wycieki | 9.2% | +39% |
| Hamulce | 9.0% | -19% |
| Opony | 6.9% | +8% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.1% | +89% |
| Układ kierowniczy | 3.0% | -2% |
| Koła | 0.4% | +2% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -45% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.86% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.45% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 5.22% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.98% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 3.51% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Fiat Punto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.