Wyniki w MOT
2007 Ford Focus: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 95,531 testów MOT modelu Ford Focus z rocznika rejestracji 2007 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15.9 lat, mediana przebiegu 103,619 mil) 57.1% zdało za pierwszym razem, o 10.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Focus. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Focus z roku 2007: niezaliczone o 5% rzadziej niż porównywalne samochody.
95,531 testów MOT dla 52,662 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 57.1% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 95,531 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Focus | 68.0% | n = 1,956,630 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.95× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.7% | n = 95,531 |
| Średni wiek w dniu testu | 15.9 lat | n = 95,531 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2007?
Modele Ford Focus z rocznika 2007 były testowane średnio w wieku 15.9 lat; wszystkie modele Ford Focus – w wieku 10.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 10.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 93,468 egzemplarzy modelu Ford Focus testowanych w wieku 16 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.6% przypadków. Samochody z rocznika 2007 zdały w 57.1%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Focus w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Focus z rocznika 2007
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.2% | -5% |
| Zawieszenie | 18.6% | +4% |
| Opony | 9.0% | +15% |
| Hamulce | 8.0% | -35% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.1% | -15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.6% | -11% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.4% | -30% |
| Układ kierowniczy | 1.6% | -53% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.3% | -41% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +5% |
| Koła | 0.6% | -7% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -76% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.60% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.04% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.73% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.07% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.91% |
Sprawdź konkretny samochód 2007 Ford Focus
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.