Wyniki w MOT
2012 Ford Galaxy: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,379 testów MOT modelu Ford Galaxy z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11 lat, mediana przebiegu 112,190 mil) 57.3% zdało za pierwszym razem, o 5.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Galaxy. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Galaxy z roku 2012: niezaliczone o 13% częściej niż porównywalne samochody.
9,379 testów MOT dla 4,870 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 57.3% | ±1 pkt proc. (95%), n = 9,379 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Galaxy | 63.2% | n = 125,639 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.13× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 13.4% | n = 9,379 |
| Średni wiek w dniu testu | 11 lat | n = 9,379 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Ford Galaxy z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 11 lat; wszystkie modele Ford Galaxy – w wieku 10.6. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 8,961 egzemplarzy modelu Ford Galaxy testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.1% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 57.3%, czyli o 1.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Galaxy w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Galaxy z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 23.9% | +48% |
| Zawieszenie | 11.2% | -22% |
| Opony | 10.3% | +29% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.0% | +90% |
| Hamulce | 7.9% | -16% |
| Układ kierowniczy | 4.7% | +44% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.3% | -19% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.2% | -17% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.4% | +81% |
| Koła | 0.6% | +1% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -14% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.74% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.55% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.26% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.39% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 4.21% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Ford Galaxy
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.