Wyniki w MOT
Ford Galaxy: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 125,639 testach MOT modelu Ford Galaxy w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 63.2%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Galaxy: niezaliczone o 8% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 7.68% testów.
125,639 testów MOT dla 64,147 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 63.2% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 125,639 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.08× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.2% | n = 125,639 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.6 lat | n = 125,639 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 110,091 mil | n = 125,639 |
| Przetestowane pojazdy | 64,147 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Ford Galaxy
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.9% | +31% |
| Zawieszenie | 10.6% | -14% |
| Opony | 8.6% | +17% |
| Hamulce | 8.1% | -11% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.1% | +44% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.5% | -15% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.7% | -7% |
| Układ kierowniczy | 3.2% | +15% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.2% | +40% |
| Koła | 0.6% | +9% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -9% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +56% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.68% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.26% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.39% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.27% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.25% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.71% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.52% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.28% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.78% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.76% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 22.99% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 12.49% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 11.14% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 9.06% |
| Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika | Hałas, emisje i wycieki | 8.25% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 8,908 | 80.4% | +14% |
| 5-6 | 17,783 | 79.9% | -8% |
| 7-8 | 15,959 | 72.2% | +2% |
| 9-10 | 16,949 | 59.2% | +21% |
| 11-12 | 18,548 | 56.7% | +11% |
| 13-15 | 24,723 | 55.7% | +2% |
| 16+ | 20,343 | 50.7% | +10% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,475 | 73.7% | 1.56× |
| 2020 | 3,318 | 81.2% | 1.25× |
| 2019 | 5,402 | 79.3% | 1.17× |
| 2018 | 7,249 | 80.0% | 0.96× |
| 2017 | 10,714 | 80.1% | 0.90× |
| 2016 | 9,894 | 79.4% | 0.82× |
| 2015 | 5,456 | 64.5% | 1.21× |
| 2014 | 9,316 | 58.1% | 1.31× |
| 2013 | 8,352 | 59.4% | 1.17× |
| 2012 | 9,379 | 57.3% | 1.13× |
| 2011 | 9,300 | 56.5% | 1.09× |
| 2010 | 8,986 | 56.8% | 1.03× |
| 2009 | 8,342 | 56.8% | 1.00× |
| 2008 | 7,698 | 54.4% | 1.03× |
| 2007 | 7,413 | 52.7% | 1.05× |
| 2006 | 4,079 | 50.5% | 1.10× |
| 2005 | 3,368 | 48.7% | 1.13× |
| 2004 | 2,087 | 47.6% | 1.15× |
| 2003 | 1,765 | 49.2% | 1.12× |
| 2002 | 835 | 50.1% | 1.13× |
| 2001 | 557 | 51.9% | 1.10× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Ford Galaxy
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.