Wyniki w MOT
Ford Galaxy: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT
7.1% z 125,639 testów MOT modelu Ford Galaxy w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Galaxy: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 44% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 8,955 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.
125,639 testów MOT dla 64,147 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.1% | 8,955 z 125,639 testów |
| Wszystkie samochody | 3.5% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +44% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Nadwozie, podwozie i konstrukcja: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.27% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,475 | 0.7% | +16% |
| 2020 | 3,318 | 0.5% | +4% |
| 2019 | 5,402 | 0.5% | -30% |
| 2018 | 7,249 | 0.4% | -72% |
| 2017 | 10,714 | 0.4% | -76% |
| 2016 | 9,894 | 0.5% | -78% |
| 2015 | 5,456 | 7.8% | +173% |
| 2014 | 9,316 | 9.9% | +196% |
| 2013 | 8,352 | 8.6% | +116% |
| 2012 | 9,379 | 9.0% | +90% |
| 2011 | 9,300 | 10.6% | +94% |
| 2010 | 8,986 | 7.5% | +20% |
| 2009 | 8,342 | 6.3% | -14% |
| 2008 | 7,698 | 7.5% | -10% |
| 2007 | 7,413 | 8.7% | -6% |
| 2006 | 4,079 | 13.4% | +35% |
| 2005 | 3,368 | 21.0% | +100% |
| 2004 | 2,087 | 21.6% | +96% |
| 2003 | 1,765 | 21.1% | +84% |
| 2002 | 835 | 19.6% | +74% |
| 2001 | 557 | 19.9% | +85% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Ford Galaxy. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Ford Galaxy
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.