Резултати на MOT
Ford Galaxy: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 125,639 теста в MOT на Ford Galaxy за 2023–2024 от първия път са минали 63.2%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Galaxy: не са издържали с 8% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „габаритна светлина: не работи“ — при 7.68% от тестовете.
125,639 MOT проверки на 64,147 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 63.2% | ±0.3 п. п. (95%), n = 125,639 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.08× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 11.2% | n = 125,639 |
| Средна възраст при теста | 10.6 години | n = 125,639 |
| Медианен пробег при теста | 110,091 мили | n = 125,639 |
| Тествани превозни средства | 64,147 | 2023–2024 |
Къде се провалят Ford Galaxy
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 18.9% | +31% |
| Окачване | 10.6% | -14% |
| Гуми | 8.6% | +17% |
| Спирачки | 8.1% | -11% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7.1% | +44% |
| Видимост на водача към пътя | 4.5% | -15% |
| Шум, емисии и течове | 3.7% | -7% |
| Управление | 3.2% | +15% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.2% | +40% |
| Колела | 0.6% | +9% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -9% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +56% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.68% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.26% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.39% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 3.27% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.25% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 2.71% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 2.52% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.28% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.78% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.76% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 22.99% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 12.49% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 11.14% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 9.06% |
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 8.25% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 8,908 | 80.4% | +14% |
| 5-6 | 17,783 | 79.9% | -8% |
| 7-8 | 15,959 | 72.2% | +2% |
| 9-10 | 16,949 | 59.2% | +21% |
| 11-12 | 18,548 | 56.7% | +11% |
| 13-15 | 24,723 | 55.7% | +2% |
| 16+ | 20,343 | 50.7% | +10% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,475 | 73.7% | 1.56× |
| 2020 | 3,318 | 81.2% | 1.25× |
| 2019 | 5,402 | 79.3% | 1.17× |
| 2018 | 7,249 | 80.0% | 0.96× |
| 2017 | 10,714 | 80.1% | 0.90× |
| 2016 | 9,894 | 79.4% | 0.82× |
| 2015 | 5,456 | 64.5% | 1.21× |
| 2014 | 9,316 | 58.1% | 1.31× |
| 2013 | 8,352 | 59.4% | 1.17× |
| 2012 | 9,379 | 57.3% | 1.13× |
| 2011 | 9,300 | 56.5% | 1.09× |
| 2010 | 8,986 | 56.8% | 1.03× |
| 2009 | 8,342 | 56.8% | 1.00× |
| 2008 | 7,698 | 54.4% | 1.03× |
| 2007 | 7,413 | 52.7% | 1.05× |
| 2006 | 4,079 | 50.5% | 1.10× |
| 2005 | 3,368 | 48.7% | 1.13× |
| 2004 | 2,087 | 47.6% | 1.15× |
| 2003 | 1,765 | 49.2% | 1.12× |
| 2002 | 835 | 50.1% | 1.13× |
| 2001 | 557 | 51.9% | 1.10× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен Galaxy на Ford
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.