Wyniki w MOT
2003 Hyundai Getz: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,993 testów MOT modelu Hyundai Getz z rocznika rejestracji 2003 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19.9 lat, mediana przebiegu 72,833 mil) 50.8% zdało za pierwszym razem, o 3.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Hyundai Getz. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai Getz z roku 2003: niezaliczone o 23% częściej niż porównywalne samochody.
2,993 testów MOT dla 1,651 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 50.8% | ±1.8 pkt proc. (95%), n = 2,993 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai Getz | 53.9% | n = 42,580 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.23× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.5% | n = 2,993 |
| Średni wiek w dniu testu | 19.9 lat | n = 2,993 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2003?
Modele Hyundai Getz z rocznika 2003 były testowane średnio w wieku 19.9 lat; wszystkie modele Hyundai Getz – w wieku 16.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 3.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,794 egzemplarzy modelu Hyundai Getz testowanych w wieku 20 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 50.6% przypadków. Samochody z rocznika 2003 zdały w 50.8%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Hyundai Getz w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Hyundai Getz z rocznika 2003
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 24.6% | +30% |
| Zawieszenie | 20.0% | +47% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 15.9% | +112% |
| Hamulce | 11.5% | +2% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 11.1% | +49% |
| Hałas, emisje i wycieki | 10.1% | +45% |
| Opony | 8.0% | +37% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.3% | -5% |
| Układ kierowniczy | 2.3% | -24% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.5% | +124% |
| Koła | 0.1% | -58% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.92% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.21% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.21% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.21% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 5.11% |
Sprawdź konkretny samochód 2003 Hyundai Getz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.